代台灣勞工我覺得我不反對,因為以事後論來看,這次罷工應該是會對爾後台灣的工運有舉足輕重的影響。空服員可以合法罷工,就代表地勤也可以是透過同樣手段合法爭回該有的權利和福利,其它行業工會也是如此shadowjon wrote:目前有據可查的是,...(恕刪)
相關新聞先看看以下前幾天這些資方公會的嘴臉你們是認為人人都這麼健忘 智商都這麼低嗎??質疑少數操控多數華航企業工會出面:反罷工空服員罷工開票前 華航工會反制 遭批御用工會還有許多新聞就不一一列舉了現在高層換人了這些人是怕一樣被換掉所以開始出來施壓了嗎?還是另有隱情呢?不然為什麼前幾天堅持的口號要安定保工作圖片取自東森新聞:http://news.ebc.net.tw/news.php?nid=26366前幾天的反罷工訴求怎麼一下子就全都變了誰能告訴我啊?
dwang wrote:空服員可以合法罷工,就代表地勤也可以是透過同樣手段合法爭回該有的權利和福利,其它行業工會也是如此 真好,大家都採用 "無預警式罷工",看消費者罵聲連連,逼得資方立刻同意!都沒想過這樣做會失去商機?
職場上很多這樣的人:別人在批評公司的時候,都不想跟他們同伍,甚至跑去上司面前打小報告,甚至甚至平時就充當上司的眼線,哪怕你打個噴嚏,上司都知道!那種人也許是為了升遷,也許是想被派個涼缺肥缺,也就是因為如此,資本家輕易地將勞工各個擊破!
罷工成功不成功尚未定論,以後還有沒有華航也未可知...事情還沒有結束,你們等著看吧!新董座上任第一天,急著息事寧人,把工會的要求照單全收...不代表他一個人就可以服天下大眾以及所有董事會.空服員想要良好的工作環境...我看以後也難了!
其實 我覺得 全台灣交通運輸應該也要來大罷工一下 如北捷 高鐵 高捷 航運 公車 brt 小黃最好是同一時間連線 同一時間罷工應該不錯 政府基本時薪 先調個300 年休 300天 各項福利津貼補給 免費永久社會主宅 罷工好處多 大家衝啊
sunhm wrote:真好,大家都採用 "...(恕刪) 員工替自己爭取權益沒有錯,要火掉罷工的人,還是妥協,這也是華航的選擇!什麼商不商機⋯⋯國內航空公司的機票沒有比國外的便宜,怎麼待遇都比別人差呀XD