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36年地勤哭了 企業工會:辛苦工作被當白痴嗎?

代台灣勞工我覺得我不反對,因為以事後論來看,這次罷工應該是會對爾後台灣的工運有舉足輕重的影響。

空服員可以合法罷工,就代表地勤也可以是透過同樣手段合法爭回該有的權利和福利,其它行業工會也是如此
shadowjon wrote:
目前有據可查的是,...(恕刪)
相關新聞
先看看以下前幾天這些資方公會的嘴臉
你們是認為人人都這麼健忘 智商都這麼低嗎??

質疑少數操控多數華航企業工會出面:反罷工
空服員罷工開票前 華航工會反制 遭批御用工會

還有許多新聞就不一一列舉了

現在高層換人了
這些人是怕一樣被換掉
所以開始出來施壓了嗎?
還是另有隱情呢?
不然為什麼前幾天堅持的口號
要安定
保工作

圖片取自東森新聞:http://news.ebc.net.tw/news.php?nid=26366

前幾天的反罷工訴求
怎麼一下子就全都變了
誰能告訴我啊?
dwang wrote:
空服員可以合法罷工,就代表地勤也可以是透過同樣手段合法爭回該有的權利和福利,其它行業工會也是如此

真好,
大家都採用 "無預警式罷工",
看消費者罵聲連連,
逼得資方立刻同意!

都沒想過這樣做會失去商機?
剛看了一下.空服員的薪水大概在5萬區間 比我想像中的還要少
空服跟地勤(櫃檯)? 我個人認為兩者不能相比..
危險系數來講 空服員比較高..
尤其女性有所謂的生理期 一但時差顛到 真的對身體不好.
職場上很多這樣的人:
別人在批評公司的時候,都不想跟他們同伍,
甚至跑去上司面前打小報告,
甚至甚至平時就充當上司的眼線,
哪怕你打個噴嚏,上司都知道!
那種人也許是為了升遷,也許是想被派個涼缺肥缺,
也就是因為如此,資本家輕易地將勞工各個擊破!

罷工成功不成功尚未定論,以後還有沒有華航也未可知...事情還沒有結束,你們等著看吧!
新董座上任第一天,急著息事寧人,把工會的要求照單全收...不代表他一個人就可以服天下大眾以及所有董事會.
空服員想要良好的工作環境...我看以後也難了!
其實 我覺得 全台灣交通運輸應該也要來大罷工一下 如北捷 高鐵 高捷 航運 公車 brt 小黃
最好是同一時間連線 同一時間罷工應該不錯 政府基本時薪 先調個300 年休 300天 各項福利津貼補給 免費永久社會主宅 罷工好處多 大家衝啊

黃雀捕蟬、螳螂在後,

地勤真是厲害,

空服員成功就比照辦理,

那當初不是應該在新聞面前演一下支持的角色,

現在才在那裡哭訴,

我倒是想看看地勤動員罷工的效率,

取代性那麼高,

會有人站出來罷工嗎?


sunhm wrote:
真好,大家都採用 "...(恕刪)

員工替自己爭取權益沒有錯,
要火掉罷工的人,還是妥協,這也是華航的選擇!
什麼商不商機⋯⋯
國內航空公司的機票沒有比國外的便宜,怎麼待遇都比別人差呀XD
gray48816 wrote:
什麼商不商機

商不商機就是: 被影響到這次消費, 沒有妥善處理的話, 下次就不會再次上門了!
消費者當然是站在消費者立場來看!
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