說真的，搞不懂空姐在不開心甚麼事?通勤時間本來就不是上班時間，再說，總公司前幾年已經搬到桃園了，不然你要公司怎麼辦?覺得太遠就離職別去就好。我也不懂為什麼華航不直接改報到地點在桃園就好，幹嘛先在台北報到再去桃園。
not for sale wrote:其實蠻好笑的罷工的...(恕刪) 寫得太好了，每行都有其甘苦，只看到苦的，不提甘的，真那麼苦，就不要做了吧。不然乾脆叫華航再搬回台北，以後只能使用松山機場，減班後的錢，全部空勤一起減薪也是不錯的方法
eclose wrote:說真的，搞不懂空姐在不開心甚麼事?通勤時間本來就不是上班時間，再說，總公司前幾年已經搬到桃園了，不然你要公司怎麼辦?覺得太遠就離職別去就好。我也不懂為什麼華航不直接改報到地點在桃園就好，幹嘛先在台北報到再去桃園。...(恕刪) 是啊 , 不然住在澎湖 , 回去上班的路程也算上班時間嗎 ?
u411923 wrote:長榮有工會嗎? 據...(恕刪) 我比較想看老師罷工，這樣學生們就可以放假了。每個行業都有其甘苦，想當初20年多前航班少時，空勤人員一出國就呆在外國等下班飛機來，吃吃喝喝玩玩樂樂。現在航班密集，空勤人員的好處早沒了，自己要踏入這行，早該想清楚。如果這間公司沒有公股，大家應該也不敢這樣玩吧，哈哈哈感覺就是在占國家便宜，最好這間航空倒了，重新來過。
一堆人在扯通勤時間轉移焦點，網路很多資訊可以查，拜託自己查一下來龍去脈好嗎？並不是只因為這個問題。光是飛機離地才算工時這點就非常不合理假設你在餐廳打工老闆說開店備料跟關店整理不算薪水，有客人來開始上菜才算錢，這樣你會爽？你不會反彈？假設你在運輸業上班老闆說在上下貨的期間不算錢，開車上路才算錢，這樣你會爽？你不會反彈？或許真的有餐廳真的有貨運的這樣算薪水但別把長期的不合理當作合理有人每天偷你的錢，偷了十幾年所以是合理？
老闆愛怎麼改就怎麼改 如果有工會的華航 勞動條件變更 不需跟工會協商 那真的是勞工的悲哀啊
從工會投票罷工的贊成比例來看 改地點報到只是根火柴 底下早就不知堆積多少易燃物了
