viccheng1925 wrote:
以前是由售電中抽取...(恕刪)
再生能源佔多少？有沒有5%？
我相信能裝太陽能板賣電的都要有點經濟基礎，太陽能板很貴的
所以沒錢買太陽能板的應該要和台電一同出錢幫那些有錢裝板賣電的買單？
然後他們繼續爽爽用一般電價的用電
什麼道理？
ObiWong wrote:
再生能源佔多少？有...(恕刪)
台灣一直以來都沒有用力推過再生能源，沒有建設何來的佔幾%，能源局己經把2020年的目標提高到20%，之前預估到2025年才15%，下一任的目標定的更高25%，不過我覺得台灣老是這也抗議，那個也抗議，這個不行，那個不要，20%可能都有問題。
沒有政策是完美的，總是會有人照顧不到或得罪某些人，如果什麼都用你的沒道理去做，那政府可能什麼也做不了，例如一樣用電，為什麼120度的可以不調漲？買車的大多是有經濟基礎，政府為什麼要補助？政府對企業都有一些補助方案，開公司的都有經濟基礎，為什麼政府還要補助？
真的沒道理，你覺得以台灣的政治環境，那些豬公會放棄這個駡點嗎？你的沒道理我認為目前無解，只能等待由時間來解決這個問題。
viccheng1925 wrote:
麻煩回去看清楚，不...(恕刪)
那 要不要回我之前的文章
願意不帶活性碳口罩半夜兩點多到屏東市機場北路附近大力的呼吸嗎
bobbook wrote:
俺老家在屏東
平常回老家都是屏東市勝利路、九如、內埔、長治、鹽埔、萬丹、潮州以及崁頂亂亂走
想知道事實嗎??????????????
綠色經濟用的地是農地蓋農舍，天篷其中一面裝太陽能板
僅此而已
農舍有在種田產出糧食嗎????
幾乎沒有，有種幾顆果樹算是有良心的
剩下來都是種觀賞型樹木，美其名"精緻農業"
那豬舍、雞舍、鴨舍以及鵝舍的綠電呢?????????
對，沼氣回收很環保
可是
相關廢水處理金太高
最常見到的就是趁凌晨2~3點偷偷排放到大排
通知屏東環保人員是抓都抓不到
而且是機場北路接近屏東市區的地方
歡迎凌晨兩三點不帶活性碳口罩到屏東市廣盛路機場北路用力的呼吸
俺不反對綠能
但是綠綠能不等於省錢
更不等於對環境環保
bobbook wrote:
那 要不要回我...(恕刪)
帶活性碳口罩的問題不是發電可以解決的問題，太陽能放在屋頂，只是幫豬舍降溫、增加養豬戶的收入，無法解決帶活性碳口罩的問題。
農地種電的問題，現在己經有新的辦法可以解決作假的問題，官方會定期檢查是否有種植的事實，耕作的作物年產量不能低於年報統計過去3年產量均值的7成，畜禽產業也規定一定面積的飼養數量，漁業亦然；未達生產標準，不僅申設不成，即便已取得申設容許，都要撤銷資格，別想賣電，己經有假種電被取消的案例。
http://www.cna.com.tw/news/afe/201603120155-1.aspx
沼氣發電可以降低味道問題，但是他需要農委會及再生能源條例的政策幫助，以及農委會的嚴格監督。沼氣發電設備不便宜，小養戶很難買的起，農委會出面整合，是必要的手段，也要改變養豬習慣，讓豬便固化收集，減少用水也減少空氣接觸的時間，即可減少味道，也減少處理廢水。而廢水處理就只能依賴農委會、環保單位的監督了。
鉅亨網記者李宜儒 台北 2016-04-26
德國漢諾威工業展開展，台達電(2308-TW)發表一系列可應用於智能工廠、智能建築、可再生能源、儲能、電動車充電等領域的節能解決方案，台達電董事長海英俊表示，台達電將持續投入節能創新研發，掌握COP21巴黎氣候協議後全球減碳大趨勢。
台達電EMEA區(歐洲、中東與非洲)總經理張財星表示，台達電已在挪威、荷蘭等地建置的電動車充電設備，並積極擴展工業自動化業務，以EMEA區為例，台達電已經設立了9個營業據點、64個經銷夥伴，服務涵蓋55個國家。
台達電展出的產品包括可再生能源解決方案、儲能元件、電動車充電解決方案、工業自動化解決方案、樓宇自動化解決方案等。其中可再生能源解決方案主要為台達電新推出的Hybrid E5儲能系統整合太陽能電源轉換、能源管理及儲能技術，能為住宅、商辦優化可再生能源及電網電力的使用。
儲能元件部分，台達電展出最新的鋰離子電池模組，其中DBSHV50S高壓電池模組單一容量為2.59千瓦時(KWh)，可彈性擴充支援48V至900V輸出，容量更可達百萬瓦時 (MWh)等級的電力應用，為大型可再生能源設備削減尖峰用電、提供電力輔助服務 (utility ancillary service)。另外DBS48V50P儲能模組支援48V輸出，可應用於資料中心、通信設備與電動叉車等領域。
台達電也推出兩款新的電動車充電機，150kW的直流快速充電機可支援CCS-200A、CHAdeMO-125A、 Type2-63A及Type2-32A主要充電標準，並可同時為4台電動車充電。此外新推出的25kW直流快速充電機，亦可為2台電動車提供充電，在單一輸出下可於40分鐘內完成電動車80%的充電(以Nissan Leaf電動車24度的電池容量概算)。
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國內廠商開始搶攻儲能系統。
法欲落實能源過渡之路 確認將關閉「老費」核電站
北京新浪網 (2016-04-26
中新網4月26日電 據外媒報導，當地時間25日，法國總統奧朗德在愛麗舍宮舉行第四次環保會議，他和環保部長羅亞爾女士強調法國確實已開始能源過渡，目標是增加使用再生能源，同時確認將關閉費森埃姆核電站。
報導稱，奧朗德在環保會議首日致詞時說：「能源過渡是生活方式的改變，這是與進步思想重新建立聯繫的一個機會和方式。」2015年頒布《能源過渡法》后，目前仍有將近四分之三的政令尚未出台。奧朗德宣布：「《能源過渡法》的所有的執行政令將於今夏以前正式公佈。」
據悉，這套法案列明了法國的一些環保目標：減少能源消費和廢氣排放、減少化石能源與核能的份額等。
奧朗德表示：「要想2025年達到核電只佔電力的50%(目前佔75%)，必須大力發展再生能源。」他證實在7月1日以前將公佈眾所期待的「能源多年計劃」。屆時法國電力集團「應提議關閉某些核電站，同時延長其他核電站的使用期限」。
法國環保部長羅亞爾也強調發展再生能源，她表示法國的目標是2023年公佈有關的決定，「以給予投資者可見度」。她宣布在電力生產方面，陸地風力發電機組將增加一倍，太陽能發電將乘以三倍。在取暖方面，再生能源(木柴、生物發酵、地熱等)將增加50%以上。
奧朗德也表示想對二氧化碳排放徵稅，他認為這是抑制溫室廢氣排放的必須的工具。
報導指出，奧朗德倡議成立的環保會議每年舉行，非政府組織、民意代表、僱主、工會以及政府成員齊聚一堂，共議環保大事。
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法國也開始要大增再生能源的規模了。
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