gufan wrote:我決定加入覺醒的行列,全力支持柯p的政策!拆蛋、機車計時收費、內科高乘載!太棒了!夢幻政策,拜託快點實施,我等不及看台北市民幸福的笑容了!...(恕刪) +1這P , 著實讓台北市民幸福了不少!!高雄市民都快眼紅了說!
zxxlpower wrote:台北市長柯文哲交通...(恕刪) 最簡單的應該就是加etag收過城費了尖峰塞車時間汽車經過多收50元收到的錢拿來做公益至於新聞上說的柯p 不食人間煙火人家是來解決問題的 不是來做公益的處裡塞車問題也抱怨 不處理也抱怨
z0930355 wrote:最簡單的應該就是加etag收過城費了尖峰塞車時間汽車經過多收50元收到的錢拿來做公益至於新聞上說的柯p 不食人間煙火人家是來解決問題的 不是來做公益的處裡塞車問題也抱怨 不處理也抱怨(恕刪) 那麼好處理找隻猴子來做就好了幹嘛找他呢
JasonQ wrote:一個月領這麼多錢的民...(恕刪) 倫敦交通擁擠稅(英語:London congestion charge,正式名稱是倫敦交通擁擠附加費)是英國倫敦都會區政府針對汽車進入市內的額外收費,於2003年2月17日起在星期一至五、以及連續假期上午7時至下午6時實施,以針對繁忙時間的交通堵塞問題,並為倫敦市的交通基建提供資金。倫敦也成為歐洲首次對汽車進入市中心課稅的城市[1]。所以說英國交通部也是愚蠢嗎?
z0930355 wrote:倫敦交通擁擠稅(英語:London congestion charge,正式名稱是倫敦交通擁擠附加費)是英國倫敦都會區政府針對汽車進入市內的額外收費,於2003年2月17日起在星期一至五、以及連續假期上午7時至下午6時實施,以針對繁忙時間的交通堵塞問題,並為倫敦市的交通基建提供資金。倫敦也成為歐洲首次對汽車進入市中心課稅的城市[1]。所以說英國交通部也是愚蠢嗎?(恕刪) 那可難說上次不就送破銅爛鐵來嗎
z0930355 wrote:倫敦交通擁擠稅(英語...(恕刪) 你去倫敦看過再來說嘴。人家可是為了維護古蹟,街景, 道路沒機會拓寬。加上內科只是內湖的一部分區域, 重大運輸系統都在附近匯集, 你在內科搞高承載或是倫敦管制措施? 這叫因噎廢食!!對聯外道路樞紐限制輸運狀況, 連帶效應就是把環東大道, 堤頂交流道, 民權大橋廢除。 並且將車潮趕到成功-民權路口, 東湖交流道以及濱江交流道罷了。況且, 內科有太多外來工作人口。 內科本身設立的目的之一就是要聚集四方的人力資源。 柯市府卻要用防堵的方式去阻止人力資源的聚集與移動? 他是打算再把內科自宮是吧?因為柯市府的愚昧與自大, 已經讓雲端產業園沒有新的進度。 現在繼續加碼創造不利於內科的環境條件?只知道把人家的制度拿來套用在不適合的內科? 這樣的爛貨還有人要幫他辯護?