andanlandiandm wrote:又在護衛了,大陸都...(恕刪) 這麼氣急敗壞做什麼台灣的老大哥美國還不是跟對岸合作建加州高鐵美國的專家會比你弱?你知道的新聞人家不知道?就算你想停止轉動世界也不會因而停止
andanlandiandm wrote:口誤 ,是日本高鐵沒有死過人 高鐵沒有死過人?是「沒有因為列車事故死過一般乘客」自己看:有2個人在車上自焚2死28傷其實日本新幹線也曾經輾死過人列車夾住旅客的手把他捲入車底下古時候也有撞死維修員的事故其他那種跳軌自殺的也是偶有發生
keter007 wrote:都傻了是吧 跟安...(恕刪) 老共不傻整個是一帶一路經濟戰略構想現在是賠錢,看的是未來放長線釣大魚所以勢在必得。ps:在別人家蓋鐵路,用的是中國技術,以後相關配套電機維護等都得倚賴了,何況未來如連上中國高鐵或鐵路,那中國勢力在東南亞影響就越大,老共是很有計劃這樣幹的。台灣高鐵是日本新幹線技術,同樣要由日本技術維護,車廂也要買,人家可繼續賺你錢
haoxinzuo wrote:顯然有些人無知到把...(恕刪) 台灣當年高鐵是拼的方式還有當年台灣高鐵 為何買一些日本東西 ? 有沒有弊端 ?google李登輝訪日爆黑幕:花21億鉅款換取簽證 -2005年1月5日 - 日本給李登輝核發觀光簽證,不僅遭到中國大陸的強烈反對,在島內也引起普遍質疑。不少“立委”指出,李登輝幕後操縱台灣高鐵與日本新幹線合作高鐵振動問題,都是李登輝惹的禍? - 商業周刊- 商業周刊高鐵振動問題,自民國八十三年延宕至今,由歐規轉為日規,並引發八億美元的訴訟印尼會轉使用中國方案 後面有沒有類似問題? 不知道 , 只有當局知道吧 ,還有中國科技不是20年前落後 , 中國能力, 特別航太 機械 都不會比其他國家差 ,都可以開發深海潛艇了, 至於黑心商品問題 那是商人台灣不也一堆黑心商品..技術上不是問題 ,但是會不會偷工減料 ?要看工程吧,如果印尼 也一堆官員貪污 拿回扣, 那肯定會偷工減料 .而且驗收單位要自己把關 .