轉乘站鈴聲刺耳北捷乘客怨擾眠 (第5頁)

peterboulong
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41樓

2015-08-25 15:00

Bird仔文 wrote:
信你自己啊你自己搭捷...(恕刪)

8/23的新聞是

北捷變好聽了別忘記下車！轉乘、終點站「鋼琴聲」提醒

台北捷運將自動驗票口閘門音從「嗶嗶」聲美化換成鋼琴聲後，再推出「捷運聲音地景二部曲」計畫，23日開始，捷運列車駛進轉乘站及終點站之前，選定「風起」為車廂內廣播提示音「噹噹叮噹～噹噹噹噹噹」，且轉乘和終點站的旋律音階也各有巧妙，有捷運族聽完笑說，捷運聲音變好聽了，可能會忘記要下車。

今天變成了這個

北捷「風起」聲吵？人渣文本批柯文哲：會勘的人重聽嗎

北捷新提醒音樂好嚇人民眾：也太大聲了吧

轉乘站鈴聲刺耳乘客怨擾眠

https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1440296239.A.EBF.html
https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1440236746.A.DC7.html
http://bbstop.amassly.com/post/Gossiping_1Ls-Lei-

的確看的出來3天前的才是洗風向的新聞

seriousxc

seriousxc
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42樓

2015-08-25 15:07

是有多愛睡捷運是坐長途的??

還擾眠......

kf211434

kf211434
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43樓

2015-08-25 15:10

只是提醒音本來就不是助眠用的

不把人吵起來，難道要讓人一路睡到終點去?

如果是音量、爆音等硬體問題，也就請北捷微調一下就好

怎麼這種問題也可以鬧成這樣?

colinucc

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44樓

2015-08-25 15:12

peterboulong wrote:
8/23的新聞是北...(恕刪)

今天才發現耳朵有問題的還真不少，明明很好聽。

會勘的人中聽嗎
北捷新提示音被嫌太吵！
2015-08-25 13:40:
聯合新聞網綜合報導

你也發現、聽見了嗎？當捷運駛入轉乘站和終點站時，響起了「風起」的鋼琴提示聲，這個全新的提醒音樂可是台北市長柯文哲的新政策「捷運聲音地景計畫」二部曲，不曉得的人在捷運車廂裡，還會以為是誰的手機鈴聲在響而頻頻張望，因為不少民眾反映說「實在是太大聲了啦！」

對於這樣的改變，就連筆名「人渣文本」的輔大教授周偉航也不禁在臉書上發文表示，「柯文哲，捷運轉乘站到站音樂真的太吵了，會勘的人都重聽嗎？」

繼北捷之前將捷運票口閘門音從「嗶嗶」聲換成鋼琴聲後，這次的新計畫是選定創作者周岳澄的「風起」為車廂廣播提示音，當列車進入轉乘與終點站時，會換成美妙的鋼琴聲提醒民眾下車，主旋律為清脆鋼琴聲，疊上鈴聲及淡淡中提琴伴奏。

不過，這個新提示音則讓不少網友意見多多。有人留言表示，真的覺得超大聲，「我還以為是什麼警報要發布」、「昨天搭捷運時一直被那個到站音嚇到」；還有人覺得「那個到站噪音有必要嗎？很多站之間距離其實很短，前一站關門起步沒多久，下一站就快到了。經常隔不到一分鐘就會被嚇一次。」

也有網友擔心說，「有些人可能因為頻繁的刺耳噪音而躁動、血壓上升，用那種噪音是想逼死誰？」、「今天要搭捷運了，我去收個驚先~」。另外，不少網友也對該音樂的音量和音質頗有微詞，例如，「音質很爛，而且還大聲到破音」、「台灣人覺得難聽，外國人聽了做何感想？」、「這次聲音尖銳刺耳被嫌到翻」；還有人分析，「除了可能喇叭音效不好，聲音太大以外，用鋼琴聲可能也是原因之一」、「破音是技術問題，捷運自己要解決」。

更有每天搭捷運的網友真的受不了說，「台高鐵都很好聽但是北捷藝術感真的有待加強」、「西門到忠孝復興根本意圖使人爆炸吧」、「圓山到台電大樓應該也超崩潰」、「站在喇叭下面，會有莫名其妙的怒氣」、「民權西路到中正紀念堂一路崩潰到底」，還有人開玩笑說，「何不試試看有溫度又兼富人性化的屁音呢？這種聲音，任何人都會警覺的！」

豆子小珍珠

豆子小珍珠
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45樓

2015-08-25 16:12

colinucc wrote:
今天才發現耳朵有問...(恕刪)

那我也可以說你耳朵有問題，因為真的不好聽

我是覺得如果調小聲一些，或許可以加分，目前這個音量真的太誇張了

現在才想到，我每天從行天宮到古亭轉車，一連四個站松江南京、忠孝新生、東門、古亭都是轉乘站.........
怪不得有疲勞轟炸的感覺

colinucc

colinucc
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46樓

2015-08-25 16:18

豆子小珍珠 wrote:
那我也可以說你耳朵...(恕刪)

我耳朵沒問題。
大概前面刪文嚴重，所以您無法連貫全貌吧！

豆子小珍珠

豆子小珍珠
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47樓

2015-08-25 16:20

colinucc wrote:
我耳朵沒問題。大概...(恕刪)

了解

魅影天使

魅影天使
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48樓

2015-08-25 16:27

我不反對加個音樂，但是說真的，那個音樂會逼

，很刺耳....

不管是在哪裡聽到都會覺得刺耳阿...
像南勢角站要關門的時候的音樂就很悅耳阿，為什麼現在的科技反而把到站音樂弄得那麼難聽呢.... 滾來滾去

原來不是只有我覺得很吵阿....
滾來滾去

水云

水云
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49樓

2015-08-25 16:49

魅影天使 wrote:
我不反對加個音樂，但是說真的，那個音樂會逼，很刺耳....
不管是在哪裡聽到都會覺得刺耳阿...
像南勢角站要關門的時候的音樂就很悅耳阿，為什麼現在的科技反而把到站音樂弄得那麼難聽呢....
原來不是只有我覺得很吵阿....

臺灣從來沒有音質的科技

臺灣從來也沒有畫質的科技

喔，我對不起那個，做出 NAD 擴大機的前輩

也是還好，捷運沒有採用臺灣的號角喇叭

行至水窮處，與人云亦云。〔薪水是零元，還活得下去〕。

redcarp

redcarp
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50樓

2015-08-25 16:59

豆子小珍珠 wrote:
那我也可以說你耳朵有問題，因為真的不好聽
我是覺得如果調小聲一些，或許可以加分，目前這個音量真的太誇張了
現在才想到，我每天從行天宮到古亭轉車，一連四個站松江南京、忠孝新生、東門、古亭都是轉乘站.........
怪不得有疲勞轟炸的感覺

紅線
民權西路 X 中山北車 X 中正紀念堂東門 X 大安

綠線
古亭中正紀念堂 X 西門 X 中山松江南京南京復興

藍線
西門北車 X 忠孝新生忠孝復興

棕線
南京復興忠孝復興大安

這些轉運站都那麼密集，只要是中長途的通勤，免不了都要被疲勞轟炸

像綠線連續八站就有六站可轉乘，每站都提醒真的對乘客有甚麼幫助嗎?

轉乘站鈴聲刺耳 北捷乘客怨擾眠

轉乘站鈴聲刺耳北捷乘客怨擾眠