frog prince wrote:我再一次來說明流程圖,如下:勒令遠雄停工--->北市府繼續監測捷運數值-->若數值沒惡化,表示停工有理,就命令遠雄乖乖繼續停工下去-->若數值變惡化,則喝令遠雄恢復大底施工. 問題是幾百個工人路邊隨便叫的到,幾十噸的機具可以像叫計程車一樣打通電話就開來?說停就停說復工就復工,幾百億的建設可以這樣玩的啊,用童子軍來形容這個市府團隊都還高估他們
frog prince wrote:若搞到全民皆輸,難...(恕刪) 我不喜歡財團,更討厭惡霸,下説一天,巨蛋的七級防震,是完整體建築,非施工時,若如骨牌效應,如其它碗君所說的確30分鐘燒完,當你偵測到異常,回傳到某人時,可能都成平地了
frog prince wrote:我再一次來說明流程圖,如下:勒令遠雄停工--->北市府繼續監測捷運數值-->若數值沒惡化,表示停工有理,就命令遠雄乖乖繼續停工下去-->若數值變惡化,則喝令遠雄恢復大底施工. 請教一下,昨天遠雄宣布停工,今天中午又恢復施工,是走到哪個流程?21晚上是勒令遠雄停工,今天中午就恢復大底施工,數值是看一天內的變化嗎?
Robershu wrote:請教一下,昨天遠雄宣布停工,今天中午又恢復施工,是走到哪個流程?21晚上是勒令遠雄停工,今天中午就恢復大底施工,數值是看一天內的變化嗎? F1車神舒牛赫表示:開遍了全球各大知名賽道後,發現全世界最困難最危險的賽道在台灣台北市,因為這個賽道全部都是髮夾彎,完全沒有直線賽道,不太適合精神狀況正常的車手駕駛。賽道設計師Mr.Ko-Pee表示:車神舒牛赫的態度太傲慢了!我設計的賽道全部都是髮夾彎,本來就不是給專業賽車手競賽用的,而是設計給名嘴車手甩尾用的。