howard.huang wrote:
趕工要怪____喔...(恕刪)
更何況是這種重大工程
有上過工安課應該都會知道
不管是用吊車或天車懸吊東西
下方絕對不準有人在
這是基本要有的規範
那為何當天下方還會有車流呢?
不僅不管制交通
甚至還在車流量巔峰時間進行這種工作
事先台中政府的監督相關人員是否知情?是否同意?
再來..某些人說.....
"早上施工與晚上施工危險性還不是都同樣"
對...是都同樣
但在晚上施工.至少今天能減少1條無辜的人命了
凡事必有因果
鋼樑意外若是果
趕工必是因之1
上頭的嘴說工程縮短兩年..
下面就必須付出更大的精神與體力
上面沒給壓力
下面會趕到連那種時間也在吊鋼樑嗎
稍有規模的公司發生員工重大工安事件
不僅是操作疏失的人有責任外
就連當班的領班組長..等等幹部都逃不過相關連帶處分
為什麼?.....就是未落實該有的督導...
甚至有時公司負責人也有事
這次事件拿來比對....
市政府有嚴格督導嗎?
還是為了趕工睜隻眼閉隻眼呢?
台灣鐵漢 wrote:
發生工安意外誰都不...(恕刪)
台灣鐵漢 wrote:
發生工安意外誰都不...(恕刪)
台灣鐵漢 wrote:
發生工安意外誰都不...(恕刪)
chen momo wrote:
明明就是 工人未依規定施工 造成傷亡
關市長什麼事????
不然繼續拖個10年8年~~就不會出任何事嗎???
台灣人 可不可以不要一直謾罵???
如果照你這個邏輯
馬英九就很無辜了


因為所有事情都是他下面的人不照規定造成的
關總統什麼事???
是這樣嗎??


就事論事
趕不趕工都應該注意安全
趕工不能當成出事的藉口
這次施工單位責無旁貸需負最大責任

一般而言在時間壓力之下施工
絕對比正常情況下容易犯錯
這次事故應該是在時間壓力之下犯的錯誤
於交通繁忙的日間施工
沒有全面封閉車道
吊車作業的疏失
誰增加這時間壓力
誰就應該負這一部分責任
這也就是要求提前兩年完工 要求還路於民 拼百日有感 的台中市長應負的責任
這不是謾罵 是負責 是道義
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工地安全維護本來就是包商施工時就要自行做的事
不去做等出事再來牽拖一大堆理由找樓梯下施工的包商等著賠吧






















































































