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柯文哲:桃機不增建 松山機場沒法撤

robert_ren wrote:
交通部官員昨(4)日表示,目前機場捷運尚未通車,桃園機場也只有兩條跑道,要將松山機場的容量轉移到桃園機場,必須機場捷運通車,且桃園機場第三條跑道完工(2030年)、運作狀況良好,才有可能,15年內松山機場都不可能遷移。

柯P表示:
『沒人告訴我松機最快要15年後才能拆』
『可能交通部以為我不會當選,所以都不理我』


怨念聚合體 wrote:
柯P表示:『沒人告訴...(恕刪)

短期間內不可能遷啦
跑道跟航廈都不知道要蓋多久
容量的部分沒有解決 松機遷過來只是更塞
飛機都要沒位子停了還敢遷????
蓋完再說吧

MinFanLu wrote:
短期間內不可能遷啦跑...(恕刪)


都怪馬英九把入境人次從300萬提升到900萬
害得松機沒法遷
所以要用選票教訓你
Big Bang wrote:
柯文哲表示,航空城計...(恕刪)

這就是現在政府正在進行的事,柯p你只是把事實說出來而已
入境人次還是要提升 人潮即錢潮
台灣是海島內需很有限
要從觀光下手的話 人潮很重要
跑到如果持續不足 或是設施太爛
國外航班不願意設點 也是間接妨礙經濟成長
所以才會說第三跑道很重要要趕快蓋
位在台北市中心的松山機場的去留,又有新變化,在柯市府上台對松山機場遷建表達明確意見之後,交通部同意將遷建案搬上談判桌,雙方將在月底就松機遷建及週邊產業開發等案進行磋商。

因為要等桃園機場第三跑道及第三航廈建好時,都是好幾年後的事了,交通部可以拖到柯P下台,就可以照原計劃
只是松山機場是中央的,又不是台北市的,怪怪的...



柯P可能是嫌台北市觀光產業賺太多錢,
所以努力想把觀光客趕到中南部的友好陣營縣市,
讓中南部的友好陣營縣市多賺些觀光財吧?

『萬事達卡公布「全球最佳旅遊城市報告」,全球132個旅遊城市中,倫敦以1882萬旅客人數蟬聯世界第一,台北市連續4年擠進前20強』
全球最佳旅遊城市 台北旅客成長率奪冠
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