briangwang wrote:
被打臉要嘛就換下一個免洗ID繼續白目,
或是臉皮厚的假裝沒發生過繼續硬凹.......(恕刪)
crtty wrote:
沒根據的說法也敢拿出來騙，中油官網都可查到各油品的稅前價！確實是較便宜！...(恕刪)
依據<crtty大＞提供參考訊息的中油稅前稅後與亞鄰四國比較表（點擊連結）來看，
立論中油稅前價格相較日、韓、星、港四國便宜之說法是合理的，
但依此立論中油稅後相較四國便宜之說法卻是有疑慮的，
由於台灣的汽機車燃料稅是由交通部下轄的監理所單位採「隨車徵收」模式，
因此可確認的是中油網頁提及的稅後價格肯定不計入「隨車徵收」之燃料稅，
而日、韓、星、港四國燃料稅若採用「隨油徵收」模式計入油品稅後價格，
則中油稅後價格相較四國便宜的說法是不合理的，
所以像中油這種營業額近兆的國營企業，發表新聞稿或網頁內容時，
應該巨細靡遺的列出亞鄰其他國家和台灣的油品燃料稅目相較，
如此更能說服消費者，獲得消費者信任..............
結論-『中油：台灣是亞鄰最低價』這句話後面真的要加上問號.........
安迪月亮 wrote:
而日、韓、星、港四國燃料稅若採用「隨油徵收」模式計入油品稅後價格，
則中油稅後價格相較四國便宜的說法是不合理的...(恕刪)
很簡單呀 ~~
舉個例子 , 香港現在91無鉛汽油每公升是16.7塊港幣
連結
折合台幣約每公升62塊左右, 也就是說一公升比台灣貴27塊錢 ...
如果要算燃料稅的話, 目前150機車每年是450元, 1.8公升汽車則是4,800元 ~~
也就是說你一年騎機車用油在16.7公升以內(約500公里), 或是開車用油178公升以內(約
跑2,000公里)的話, 其實台灣油價對你而言是比香港貴的 ....
再以韓國做例子, 韓國現在每公升油價比台灣貴20元左右 .. 也就是說如果你每年騎車里程
在700公里以內, 或是開車里程在2,500公里以內的話, 在韓國的花費會比較少 !!
當然如果你每年要跑五千甚至一萬公里, 那台灣油價對你而言當然是比這些亞鄰便宜很多囉 ~~
至於前面有人在扯甚麼牌照稅那就更不用講了, 香港新加坡貴到嚇死人連一般人都買不起車 ...
而韓國牌照稅雖然比上述兩個地區低很多, 不過單單1.8公升這級距汽車每年就要繳467,000
韓圜牌照稅(折合12,800台幣), 也是要將近要台灣兩倍就是了 ~
piwu0531 wrote:
.......折合台幣約每公升62塊左右, 也就是說一公升比台灣貴27塊錢 ...
如果要算燃料稅的話, 目前150機車每年是450元, 1.8公升汽車則是4,800元 ~~
也就是說你一年騎機車用油在16.7公升以內(約500公里), 或是開車用油178公升以內(約
跑2,000公里)的話, 其實台灣油價對你而言是比香港貴的 ....
再以韓國做例子, 韓國現在每公升油價比台灣貴20元左右 .. 也就是說如果你每年騎車里程
在700公里以內, 或是開車里程在2,500公里以內的話, 在韓國的花費會比較少 !!
當然如果你每年要跑五千甚至一萬公里, 那台灣油價對你而言當然是比這些亞鄰便宜很多囉 ~~
...(恕刪)
<piwu0531大＞上面論述和我的想法不謀而合，認同........
安迪月亮 wrote:
但計入燃料稅對車主是貴？是便宜？則完全取決於車主年用油量之多寡，...(恕刪)
但問題是, 如果將燃料稅計入油價而把台灣汽油價格提高到與亞鄰類似的價格 ,那普通
升斗小民負擔恐怕會大大增加 !! 畢竟前面有算過, 一般人恐怕很少一年騎車只騎幾百公
里或是只開車兩三千公里的吧 ??
舉例來說, 如燃料稅計入油價而漲到每公升95汽油48元(仍是亞鄰最低價), 對一個一年跑
一萬公里(這個里程數算很普通吧?)的2.0汽車主而言, 每年負擔將比現在油價燃料稅分離
制度還要增加五千塊以上 ! 而對於一個一年跑5,000公里的150機車主而言, 每年也會比現
再多負擔一千五百元左右 ~~
當然這對於那些大排氣量豪華轎跑車主應該是個好消息 ! 我朋友去年買輛跑車, 由於只有
假日開(他家早有好幾輛車嚕), 開了一年里程數還真只有兩三千公里, 而他那個級距每年
卻要繳一萬多的燃料稅 ~~ 如果真能隨油徵收燃料稅, 對他那種好野人還真不無小補哩 ~~
不過話說01上的有錢人也不少就是了... 所以燃料稅併入油價有利與否就見仁見智囉 !
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