一核有難、眾核圍觀！
我身為中華民國國民,如果六顆引擎塞在自製潛水艇是真的,
請所有國民站出來反對繼續潛艦自製,
用常識用事實來判斷,千萬不要一意孤行潛艦自製,
將這經費用來製造飛彈,長程打擊的飛彈,
能穿越大氣層再返回打擊目標的超音速飛彈,
只要能打擊大城市,不須精確導引.
這才是最佳防衛,兵書有云攻擊才是最佳防衛,
把台灣變成刺蝟導,全是防空飛彈那簡直是廢話,
以色列防空飛彈世界出名,但是打擊能力也是世界聞名,
想學習以色列防空,也千萬不要忘了反擊才是最佳武力.
商用引擎可以用在潛艦嗎?
商用引擎通常不能直接用於潛艦，因為兩者之間在技術規格、性能要求和使用環境上存在著巨大的差異。不過，現代柴電潛艦的柴油發電機組，有時會採用與商用發動機相關的技術或基礎設計，再經過高度的軍事特化改良。
潛艦對引擎的要求遠比一般商用引擎嚴苛，主要原因如下：
極致的靜音要求：潛艦的生存關鍵在於隱蔽性。商用引擎為追求效率和成本，產生的噪音和震動較大，容易被敵方聲納偵測到。軍用潛艦的引擎必須經過特殊設計，採用雙層隔振系統等技術，將噪音降至最低。
深海耐壓與可靠性：潛艦的引擎必須承受巨大的水壓和惡劣的海洋環境。軍用引擎在材料和製造工藝上要求更高，以確保在極端條件下運作穩定，避免故障。
特定的工作模式：傳統柴電潛艦的柴油引擎（內燃機）是在潛艦浮出水面或使用通氣管（Snorkel）時運作，用來為電池充電，而不是直接推動潛艦。當潛艦潛航時，則完全依靠電池驅動的電動機。這種獨特的混合動力運作模式，對引擎的功率管理和可靠性有特殊要求。
系統整合與軍規標準：潛艦的引擎不只是一個動力來源，它與整個潛艦的電力、通風、冷卻、廢氣排放等系統高度整合。軍用裝備的規格（軍規）與商用規格（商規）有嚴格區分，包括電磁相容性、耐震性、耐腐蝕性以及供應鏈安全等，都必須符合軍事標準。
因此，若使用未經改裝的商用引擎，可能會導致以下嚴重問題：
暴露行蹤：過大的噪音會使潛艦容易被偵測，失去戰略優勢。
性能與安全隱患：無法承受深海壓力或在特殊工作模式下運作，可能造成故障，危及艦上官兵安全。
無法整合：無法與潛艦的軍事作戰系統相容，影響整體效能。
總結來說，儘管現代柴電潛艦的技術可能借鑑商用引擎，但最終用於潛艦的引擎必須經過嚴格的軍事特化和升級，以符合潛艦獨特的作戰需求和安全標準。
Ractopamine wrote:
好厲害！！我知道要分...(恕刪)
6台引擎其實不是根本問題，USS Enterprise有八個核反應堆！
問題是民用引擎損壞率高，廢氣大，如果通風管道沒弄好，整船人都會被毒死。
另外，損壞幾率太高，不是軍用的耐力就一定會比軍用差。小修小閙可以，甚至拿棒子敲都可能修好。可是如果碰到大問題，就要開膛破肚的吊出來修理。更恐怖的是MTBF短，隨時可能罷工。潛水艇可不能浮上來找個美女叫順風車。
況且噪音，震動，就算有減震筏大概一出港關島都能聽到。
換言之，這艘潛水艇就是個擺設，在戰時根本沒用。就算在海底潛伏，沒有AIP的狀況下能呆多久？
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