AG-72 wrote:
有預算誰不想地下化
原有道路現在加個分隔島和加個橋墩這才佔多少空間
會比在地上鋪鐵道來的差嗎?![]()
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旁邊就是華中橋,當初就不應該硬把路線拉到那個路口九十度轉彎。
中和區中正路幹麻硬要用景平路轉進去?
然後景平轉中山路二段後,又去接板南路,脫褲子放屁?
中正路不要從景平路北上,應從板南路北上,
路線順暢,又不會造成中山路二段&景平路口大塞車。
終就要走板南路,那一開始就走板南路就好,
『幹』麻拐了一拐,還不是接回板南路???
板南路就是原來臺鐵支線的板南線,就是鐵路用地,硬要改成路,再去走捷運。
所以改成路時,根本沒想過捷運線規劃的事。
那個說政府有遠見的???
那個中山路二段往東,原本只有二線道,塞車太嚴重,
才又硬畫出左轉往華中橋方向,
卡在捷運橋墩設計錯誤,佔用原本的路寛,左轉車道長度也不夠,問題沒真正解決。
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