scopin5200 wrote:
這招對大陸沒用了香港...(恕刪)
一方面大陸幾年前瓦解美國在中的情報網
再者，中國大陸沒有可吸收利用的「老二」
美國想搞「分化、顛覆」，真的困難～
ho520 wrote:
美國從二戰後就介入台...(恕刪)
作者九峰
每到8.15總會有人提起美國兩顆原子彈最終打敗日本，解救了中國的歷史，美國已然成了中國人民必須千秋萬代永世銘記的大恩人，一位著名作家更是感激涕零地廣為宣傳：「在全世界中國人唯一最好的朋友是美國人」，而某軍校政委，上將更把美國的貢獻提升到空前絕後的高度：「美國人民為了幫助中國擺脫殖民統治打敗日本，為中國社會文明進步做出過巨大貢獻。…中國怎麼能夠和恩人開仗」。他們從「庚子賠款」到「山西基金會」，特別是列舉二戰美國人幫助中國人的感人故事，聽起來似乎美國真是中國的大救星。
1.美國為中國抗戰提供的大量援助是為幫助中國擺脫殖民統治嗎？
二戰那段歷史並不久遠，歷史檔案已經公開，二戰初期美國保持所謂中立立場，卻賣給了日本許多戰略物資用來打擊中國，從9.18到77事變，再到太平洋戰爭爆發前，沒有美國賣給日本的戰略物資做後盾，資源貧乏的日本絕對沒有那麼大的戰爭能量。但是為什麼後來美國拼命幫助中國，僅一個駝峰航線美國人冒著生命危險飛了八萬架次，飛機摔了1500多架，犧牲優秀「志願飛行員」近3000人，幾乎是不惜代價地幫助中國，難道美國志願軍都是活菩薩嗎？顯然不是，事實是直到日本人佔領中國半壁江山後開始不斷暴露出越來越大的野心，目光短淺唯利是圖的美國人才看清日本人的戰略圖謀，美國人終於明白德日一起瓜分世界之時就是美國大難臨頭之日。如果世界對德日的野心放任下去，總有一天這場戰火會跨過太平洋、大西洋燒到美洲大陸。
從全球戰略的角度，美國幫助中國實際上是保衛自己，美國通過軍援中國阻擋來勢洶洶的日軍戰爭機器，消耗日本的國力，最後來收穫戰果，美國一點也不虧。
2.扭轉了二戰初期美國和盟軍節節敗退的戰略被動局面，中國可曾被他人、被自己感激過。
二戰初期除了眾所周知的珍珠港事件使得美國海軍元氣大傷外，日本軍隊正以銳不可擋之勢橫掃東南亞。著名的麥克亞瑟五星上將，時任遠東美軍司令，手中擁有13萬軍隊，在日軍攻陷馬尼拉的前夕，扔下自己的部隊，於1942年3月11日晚登上魚雷快艇落荒而逃，成為日軍的手下敗將。1942年5月6日，美軍在巴丹投降，菲律賓淪陷。日軍以死傷約1.4萬人的代價贏得美菲聯軍死亡2500人，負傷5000人，和包括美軍中將溫賴特11萬人被俘虜的巨大勝利。菲律賓的淪陷使美軍在太平洋的戰略態勢急劇惡化，標誌著整個美歐列強，美、英、法、荷在東南亞的駐軍徹底瓦解，完全失去了戰爭意志。
1942年2月15日，新加坡英軍司令帕西瓦爾簽訂投降書，新加坡棄守，防守新加坡的英軍無條件投降。被俘的英軍和英聯邦士兵共計13萬多人，而日軍的前線部隊只有5萬餘人。1942年3月9日，印尼群島荷軍投降。1942年5月6日，美軍繳械投降，菲律賓淪陷。1942年5月8日，緬北重鎮密支那失守，英印軍、中國遠征軍全面撤退，緬甸落入日軍之手。一時間日軍摧枯拉朽，橫掃東南亞無敵手。
美軍英軍被迫退出東南亞意味著什麼？意味著中國是亞洲戰場上頂住日軍正面進攻的最後防線，和莫斯科城及英倫孤島擋住納粹鐵蹄有著同樣偉大的戰略意義。在當時法西斯和反法西斯兩大陣營脆弱的戰略平衡中，中、英、蘇聯任何一國倒下對世界反法西斯陣線的打擊都是致命的。而美國情報部門獲悉蔣介石暗中正在和日本勾勾搭搭，無疑把美國總統嚇出一身冷汗。美國人十分清楚：從全球戰略的角度出發，一旦老蔣倒向日本，法西斯陣營將如虎添翼，而反法西斯陣營失去的不僅是4萬萬人口，占世界1/4的兵源，還有無限的資源，連成一片有巨大戰略縱深的亞洲大陸，全球的戰略格局和力量對比就會發生根本變化，世界歷史恐怕隨之重寫。美國還敢袖手旁觀，損人不利己嗎？
二戰大部分時間中國牽制日軍60%以上的兵力，這包括國民黨正規軍的正面抵抗和敵後從幾萬人開始不斷成長壯大到幾百萬人的共產黨遊擊隊。如果中國倒向日本，且莫說出兵幫助日軍，只要中國保持中立，佔領中國一二百萬瘋狂的日本兵抽出身來用在北線和納粹東西夾擊蘇聯，蘇聯恐怕早就不存在了，用一百萬攻擊印度，不久整個印度次大陸和中東就成了日本的後院，日本不僅可以控制世界能源制高點而且德日軸心國勢力在歐亞將聯成一片，屆時美國還能獨善其身嗎？為此，美國痛下血本，千方百計地拉住中國，不得已而已。正是中國人民巨大的流血犧牲，極大牽制了日本人的主力，給美國和盟國以喘息的機會，也解除蘇聯面臨東西兩線作戰的壓力，為世界最終戰勝法西斯贏得了時間和空間。
二戰初期，戰略上是中國幫助了美國為首的盟國，戰術上美國幫助了中國，誰是最大的受益方一目了然，非要把美國美化為「幫助中國擺脫殖民統治，促進中國社會文明進步」，「在全世界中國人唯一最好的朋友是美國人」，不是戰略水準低下就是對歷史的無知。
3.中國人民知恩圖報，美國人忘恩負義
中國人民是世界上最善良的民族，中國付出沉重的民族犧牲，使得戰火最終沒有延燒到美國本土，美國人民最終得以安居樂業，中國不求回報，還對美國無限地感恩戴德，甚至對日本以德報怨。但是美國是如何對待中國的，美國為了其一己之私，1951年背著中國政府和臺灣中國國民黨政府搞了一個所謂三藩市對日和約，化敵為友徹底出賣了中國利益。
才短短幾年美國人已經忘記了正是由於二戰期間中國擋住了日軍的鐵蹄，美國本土經濟才得以借機蓬勃發展，戰後美國GDP已上升到了占全球GDP的27%以上。美國因這場戰爭不僅發了大財，而且一躍成為世界的領袖，收穫了前所未有的戰略利益。按理說美國應該感謝中國才對，不過，西方文化中從來沒有感謝弱者的傳統，不但不感謝中國，而且轉眼就扶持日本軍國主義分子在日本戰後新政權中重新執政，使亞洲因此失去徹底清算日本軍國主義的最後時機。進而美國為了自己的亞洲戰略，把琉球和釣魚島私相授受給戰敗國日本，再次顯示美國人謀求的是只有利益缺少正義的戰略文化。利益永遠佔據美國政治的核心，今天美國默認、鼓勵、甚至武裝支持日本軍國主義復活就不足為怪了。
GXP9 wrote:
作者九峰每到8.15...(恕刪)
美國幫助中國抗戰列表
1、1940年中國獲得美國兩項借款，滇錫借款和平準基金借款；
2、1940年3月7日，美國以增資進出口銀行的名義劃撥2000萬美元貸與中國。
3、1940年9月13日，經過中國財政部長宋子文幾經努力多方遊說，美國同意再給中國2500萬美元的新貸款；
4、1940年11月29日，美國總統羅斯福指示摩根索在24小時之內給予中國一筆5000萬美元的平準基金貸款，同時還要求瓊斯從進出口銀行提供另外一筆5000萬美元的商業貸款。1940年11月30日，發表了財政援華聲明。消息傳到中國，給正在苦苦掙扎的中國抗日力量增添了士氣與信念。
5、1940年7月，美國全面禁止對日出口廢鋼鐵，對日本禁運擴大到一切武器彈藥、軍事裝備、飛機零件、光學儀器、金屬加工機械和各種戰略物資；
6、1940年12月，美國總統羅斯福批准擴大對日禁運，其中包括對於日本製造軍火迫切需要的黃銅和純銅；
7、1941年3月，美國通過了租借法案，中國列入租借法案借貸國。美國總統羅斯福答應中國的援助請求。明確宣布美國將無條件地全面援助英國、中國等國家。美國國務卿赫爾拒絕日本要求美國承認日本對中國領土行使權力和停止援助中國的外交建議，反而強硬要求日本從中國撤軍，並宣布這是美日談判的基礎；
8、1941年4月10日，美國總統羅斯福秘密發布命令：允許美國預備役軍官和陸海軍航空部隊退役人員參加美國志援隊。中國以優厚的價格購買了100架美國飛機。而這些飛機英國有優先購買權，是美國人給正急需飛機的英國做工作，才使得這些飛機抵達中國；
9、1941年4月15日，美國總統羅斯福召見中國財政部長宋子文。兩天後，正式通知國民政府，他已批准將首批價值4500萬美元的軍用器材為援華租借物資；
10、1941年5月6日，美國政府指定居里為依據租借法實施援助中國軍火物質計劃的負責人；
11、1941年5月18日，第一批包括300輛汽車在內的價值110萬美元的援華物資從紐約起運，前往中國；
12、1941年5月25日，美國再一次批准援助中國價值4540萬美元的武器彈藥；
13、1941年6月9日，第一批110名飛行員和150名機械師等地勤醫務人員組成的美國支援隊乘飛機前往中國。其後美國總統羅斯福下令美國訓洋艦鹽湖城號和北安普敦號為第二批前往達中國的援助人員護航；
14、1941年7月23日，羅斯福更近一步批准居里根據蔣介石的要求，為一支有500架飛機的中國航空隊提供裝備和人員；
15、1941年7月22日，美國終止對日全部談判；
16、1941年7月26日，美國政府凍結日本在美國的資產；
17、1941年8月1日，飛虎隊正式成立；
18、1941年8月2日，美國政府宣布對日全面禁運石油。同日英、荷也禁止向日本輸出銅、黃麻、生鐵、鎳、鈷等物資，8月7日凍結日本資產。 這一系列嚴厲措施使日本難以忍受，特別是石油的禁運。1941年8月9日日軍統帥部正式通知：「中止本年在北方行使武力之企圖。」放棄進攻蘇聯的企圖。
19、1941年9月6日，日本天皇親自參加決定「不辭對美作戰的決心」；
20、1941年11月7日，在獲知日本決心打擊美國的情況下，美國制定備忘錄：（1）不派遣軍隊援華；（2）美國義勇部隊援華應在最大限度進行；（3）加強對華援助；（4）對日本發出最後通牒；
21、1941年11月26日，美國國務卿赫爾致日本備忘錄（最後通牒），不僅強硬要求日本從中國撤軍，還要求日本與其他國家放棄在中國的一切權利和治外法權。美國的態度終於使日本不能忍受。
22、1942年，中國抗日戰爭六年來進入了最為艱難的時期。由於日本軍隊在緬甸打敗英法軍隊取得勝利，中緬國際物資的通道被日本人控制。中國完全處在被日本帝國包圍之中。這樣中國最後一條補給線被斬斷了。美國總統羅斯福下令：不計任何困難，必須開通到中國的路線。陸上根本就不可能，只有靠空中了。於是開通了駝峰航線。從此500多架C-46、C-54、C-47運輸機夜以繼日的飛來飛去，每天運量200噸，從不中斷。給中國運來戰爭物資，到後來的每月達到80000噸。這些物資藥品強有力的支援的中國。從1942年5月到1945年9月美國空中運輸機共飛躍駝峰8萬次，飛行150萬小時，運送部隊3萬2千人，運送物資140萬噸。
據美國官方統計，美國空軍在1942年4月到1945年8月的援華空運中，為中國空運各類戰爭物資65萬噸。美國空軍在駝峰航線上共有超過500架飛機墜毀（包括C-46及C-47），468個美國和46個中國機組犧牲，共計超過1,500人。
據《美中關係白皮書》統計，從1941年5月至戰爭結束，美國援華的租借物資及勞務總計約為8.46億美元，其中槍炮彈藥、飛機、坦克、車輛、船艦及各種軍用裝備價值為5.17億美元，其餘基本為工農業商品和各類勞務開支
兩軍對峙今若何，戰聲恰似迅雷過，奉天城外三更雪，百萬精兵渡大河
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