a0980000056 wrote:
街也都有座
看來根本平日不會去坐車的人講的話,不會去看多少座位,還座位多,外縣市去台北車站大概只知道那大廳幾個位置,還跑到別的地方去,都會迷路走不回來了,就問大廳一樓有幾個座位,這麼熟不會算不出來,還是計算有問題,看來最有問題的,該不會是廠商代表吧
hu4852 wrote:
看來根本平日不會去坐車的人講的話,不會去看多少座位,還座位多,外縣市去台北車站大概只知道那大廳幾個位置,還跑到別的地方去,都會迷路走不回來了,就問大廳一樓有幾個座位,這麼熟不會算不出來,還是計算有問題,看來最有問題的,該不會是廠商代表吧
大廳一樓賣票的
不是搭車的
你要搭車就是下去地下室,刷票後電扶梯前有座位(這邊我很少看過有坐滿)
下樓後月台也有座位(這才是會坐滿的地方)
講真的,坐在一樓大廳的十個九個不是在候車的
候車的都早下去了,該買便當的買便當,該買飲料的去買飲料
真的搞不懂位置的也是先下去搞懂位置
而不是坐地板發呆
坐地板的就是想坐地板而已就這麼簡單
我也不懂為什麼這麼堅持要坐地板
而且已經變成習慣了
除了外勞
一堆台灣人也走到哪裡就坐到哪裡的地上
昨天搭火車一堆學生東西往火車地上一丟就坐在地上打起牌來了
破窗效應,最後就是變成這種風景了
解決方式
1.由勞動部或者偉大的林佳龍為外勞找其他聚會場館(臺北總有蚊子館),畢竟沒有哪國的首都車站大廳是拿來野餐聚會的
2.台鐵一樓大廳增設座位,車站大廳回歸最早等候的功能(現在是穿越功能和購票功能)管他椅子上坐的是遊民還是外勞還是一般乘客
內文搜尋