鐵馬豬 wrote:所謂罷工，罷這個字...(恕刪) 台灣人其實很慣的,天生的,不能怪台灣慣老闆太多,是當了老闆就會自我放飛展現本性我覺得這幾十年來整天罵老闆黑心,網路最愛講的小故事黑心老闆年底買豪車住豪宅,整天嫌勞工奴性太重結果真的看到有人罷工了怎麼卻看到嫌罷工薪水太高為什麼要罷工?酸罷工要求太多沒資格罷工,還要開除罷工員工的台灣就是互相壓榨的惡性循環,鬼島你還是勞工就看其他勞工過得太好就反對他你當了老闆也會因為看底下勞工過太好就要壓榨啦賤咩,真的,勞工互相壓榨,資方的天堂
到底是老闆多還是員工多? 這世道別說8/2, 應該都 9/1 了吧。只要夠團結，我是說全台勞工，別說區區一個長榮，連總統都要聽你的。 問題是 要 "夠團結"。。。x x x 這三個字正是台灣人最欠缺的。
lovevs3210 wrote:沒必要，其實可以看的出來收到2000人三寶，但有件是叫82法則，這2000人中應該有1600人是浮動，被影響的可能是人情等因素，400人才是真心罷工的。這1600人並非不能用，若直要全開了，對公司訓練期也是一件麻煩的事，真要算帳那400人，等事情結束後來慢慢來，這種東西，很多人都懂，現在真直接資遣，可能爽一下，但苦後期，又會落人口舌 要資遣人員的話, 我看那18個到登機口喊罷工可能會先被開刀
希望這次罷工能夠革除台灣各家航空公司只收初出校園的學生妹這陋習，國外航空公司都可以有祖媽級空姐、大叔級空少，我們台灣為什麼還要堅持學生妹！？ 要與國際接軌，呼籲開放二度就業者報考～（只收學生妹的長榮空姐招考錄取率不到２％）（喜見長榮"重啟"空少培訓 ）
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