法客 wrote:真的嗎?說來聽聽...(恕刪) 把這看一遍應該會比較清楚.《完整版》長榮航空工會恐罷工?勞資協商全程公開https://www.youtube.com/watch?v=cjzS5W_LaIM8項訴求第一項資方提出數據,勞方見講不過資方後面7項不用談直接罷工.
lsd193anthon wrote:把這看一遍應該會比...(恕刪) 我想看長榮華航福利&時數補貼比較表我記得第一次罷工是華航空姐福利比長榮差很多最後訴求是有調整跟長榮差不多的福利第二次是換華航機長不爽工時超長這次第三次是長榮空姐覺得超長工時與工資不符就要看比價表了
看來本週五我又要寫小說了這次成功,還會有下一家及下一次,只是換對象,機師/空姐/地勤/維修...物價上漲,人的薪水一定不夠,有樣學樣,最後....收一收.剩幾家獨占或乾脆都廉航,機師開飛機,記得鎖門或乾脆無人機-->那是未來完成式機上有販賣機賣便當/飲料/毛巾/毯子其它請自便,乾脆都不用人力,便宜,EPS也好估,扣掉變數,乘客安全自便所以幸好我從沒想過買航空股--->所以我下個戰場一定無人車及無人機OS:黃牌一張與理財及投資沒關嗎?我講到了無人車(巴士,不用担心罷工)及無人機(不用担心罷工)那一切當然是要5G+AI+航太+Big Data...等先進技術配合,所以人是越來越沒有價值.笨貓,好好地工作,不要再想有的沒的.Cat1973 wrote:航空不能投資,會像...(恕刪)
法客 wrote:我想看長榮華航福利&時數補貼比較表 https://www.youtube.com/watch?v=cjzS5W_LaIM30分30秒看起,有各家航空日支費比較表,華航算法是起飛到落地,長榮算法是報到到報退(該影片中的舉例說明時數共61.33小時x90),與華航的算法比較長榮航空是比較優的.