美驅逐艦遭貨輪攔腰撞3傷7失蹤 (第4頁)

JasonStock

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31樓

2017-06-20 14:04

bbvvccjojotv wrote:
至於是不是雙方都在打瞌睡？真有這麼巧？...(恕刪)

如果有空去看Discovery會播很多空難的檢討片

每一件空難都是由很多的失誤"碰巧"組合而成! 很少只有一個失誤就導致墜機的!

所以別說不可能....

bbvvccjojotv

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32樓

2017-06-20 15:38

JasonStock wrote:
如果有空去看Discovery會播很多空難的檢討片

每一件空難都是由很多的失誤"碰巧"組合而成! 很少只有一個失誤就導致墜機的!

所以別說不可能....

空難很多都是人為誤判造成的，航空器在空中飛行有太多變數，加上人為失誤操作不當造成空難，但很少聽說過飛機在空中相撞，飛機有相當精密的空中接近防撞警告系統。

船艦在大海中主要避免跟其他船隻相撞，所以也有防撞警告系統，人會怠惰失誤，除非連艦上的是系統也失靈，再說連貨輪也完全沒迴避反應，這一連串巧合，真不知該怎麼說了，只能說這兩艘船艦當時執勤人員完全在昏睡狀態中，連防撞警告系統也睡著了。

甲賽

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33樓

2017-06-21 8:43

這種離譜的事情還有人為美國護航
真的是護主心切

JasonStock

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34樓

2017-06-21 9:18

bbvvccjojotv wrote:
人會怠惰失誤，除非連艦上的是系統也失靈...(恕刪)

很可能啊!

航行到一半突然發現有問題要修, 所以拆下保險絲並掛上警示牌

然後值更的交接時又沒有交接到這系統現在已經停止運作,

接更的又很累很想睡, 想說有防撞系統可以安心睡, 結果就是...

這是根據服役經驗推論可能的經過

靈魂守衛

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35樓

2017-06-21 9:19

bbvvccjojotv wrote:
船艦在大海中主要避免跟其他船隻相撞，所以也有防撞警告系統，人會怠惰失誤，除非連艦上的是系統也失靈，再說連貨輪也完全沒迴避反應...(恕刪)

貨輪沒反應是正常的吧　現在船艦也講匿蹤了　雷達反射面積也小
防撞只防大船不防小船　台灣漁船都被貨輪撞沉過了
如果驅逐艦的雷達反應真的只是小船　貨輪會自然的認為小船要閃它而直直開過去
記得沒錯的話　海上的規則就是漁船之類的小船必須自己主動閃大船　

美軍驅逐艦人為疏失的可能性比較大
貨輪體積大　迴避能力也弱　所以會說小船要自己主動閃大船
因為貨輪可不是貨車　轉彎沒那麼容易　航道的障礙物都是直接騎上去了

redoct

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36樓

2017-06-21 10:42

arjigo

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37樓

2017-06-21 13:08

配備匿蹤功能設計軍艦在大海航行,其他船隻雷達看不到或是只有小點,可能到目視距離才會被發現,因為這些配備差距,這類船艦本來就該更戒慎防範,
何況本身還配備高性能雷達與高速移動能力,

有點像千里眼開高速跑車,卻被被弱視人開3.5噸貨卡攔腰撞到,
正常情況下,就算貨輪開到最快極速,直直衝過去,也根本沒機會撞到驅逐艦,

事件還在調查中,世界之大,果然無奇不有 !! ^++^

EricChang wrote:
這麼大隻的商船又沒有匿蹤設計，神盾艦上居然沒人發現？還是伯克級神盾艦的科技被美軍誇大了？...(恕刪)

vitesse

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38樓

2017-06-21 13:26

所有儀器都失效，還有目視的值更人員，
船左右兩邊都有瞭望的水兵，是最後防線，
右舷的瞭望手應該睡著了，沒有向駕駛台值更官報告貨輪接近。