stoak wrote:
還有這樣賴皮的玩法...(恕刪)
"自通車以來，高雄捷運公司平均年虧損約新台幣20億元，瀕臨破產。高雄市政府其後 決定BOT合約，並於2013年6月4日獲高雄市議會審議同意，提前接收高雄捷運公司的機電設備，負擔每年銀行貸款利息2億多元，並免除高捷營運提撥折舊等年約18億元支出，並要求股東同時增資15億。 "
高市府說帖摘錄===
簽訂三方契約係規範高捷公司發生破產或其他必須終止興建 營運合約（即廢止興建營運許可）之情形時，本府應強制收買高捷公司投資興建之資產設備，並將該等收買價金轉由融資銀行收取；其不僅未增加本府額外之負擔，且就維持捷運系統繼續營運及重新購置機電設備費用而言，均屬對本府最 為有利之作法。
內文搜尋
從 APP 打開
X