ObiWong wrote:
空難怎麼會是倒閉的原因
來複習一下....
2014年7月23日: 復興航空222號班機空難，機上人員48人死亡，10人重傷。另外波及11棟民宅，5人輕傷
2015年2月04日: 復興航空235號班機空難，死亡40人，受傷（非致命）17人（含地面2人)
88條人命不是命就是了...短短半年發生兩次重大空難，請問你敢坐嗎?願意推薦給國外遊客坐嗎?
光火燒遊覽車這件事，請問要怎麼跟人交代....那天看到新聞，無法想像那種等死的感覺，基本的安全都不能給外國客保障，就丟一句司機縱火結案，後續車輛安全的事情就這樣河蟹了....
我只是針對復興這個問題做回答，跟原來主題有點偏。
陸客不來影響最大的還是遊覽業者、導遊業，其次才是專做陸客的飯店跟商家....我們公司旗下的飯店原本都是做陸團的，住房率99%，我們老板兩年前經手後，發現只有靠單一客源是沒有保障，所以開始開發散客....目前怎樣我不清楚，但是當初他算有遠見會發生現在這種事情，所以提前因應~已結果論來看，當老闆的真的要有遠見。
我會一直強調台灣的旅遊品質很低落，去過國外才知道台灣的不足，以前陸客很多的時後，都會覺得他們很可憐，明明滿心期待看看美麗的寶島，結果台灣路不平、觀光指標不明確、各地景點沒有做出自己的特色，都打短線，能賺多少就賺多少，看了就搖頭~能撐得起檯面就故宮吧~阿里山吧~還有花東美景~....之前在北海岸遇到一組自遊行陸客，他們找不到公車站，看旁邊的導覽圖也看不懂，他們要去黃金瀑布，我試著幫他們我還是找不到(我幾百年沒搭過公車)，最後想順路帶他們上去被我女友阻止，只能無奈跟他們說抱歉~
最後還是要強調台灣觀光的硬體設備真的很不足，先提升旅遊品質再好好的去招攬客人吧....
尤其是我們周遭的國家其實觀光資源與歷史文化都很強，我們要經營觀光業真的報酬率不會太高的
jameschou wrote:
我會一直強調台灣的旅遊品質很低落，去過國外才知道台灣的不足，以前陸客很多的時後，都會覺得他們很可憐，明明滿心期待看看美麗的寶島，結果台灣路不平、觀光指標不明確、各地景點沒有做出自己的特色，都打短線，能賺多少就賺多少，看了就搖頭~能撐得起檯面就故宮吧~阿里山吧~還有花東美景~....之前在北海岸遇到一組自遊行陸客，他們找不到公車站，看旁邊的導覽圖也看不懂，他們要去黃金瀑布，我試著幫他們我還是找不到(我幾百年沒搭過公車)，最後想順路帶他們上去被我女友阻止，只能無奈跟他們說抱歉~
最後還是要強調台灣觀光的硬體設備真的很不足，先提升旅遊品質再好好的去招攬客人吧.....(恕刪)
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