捷運吃到飽2500元太貴柯Ｐ：革命分階段 (第4頁)

無腦鐵金剛

無腦鐵金剛
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31樓

2016-11-13 14:41

gray48816 wrote:
買不起市區的人搭車...(恕刪)

我真心認為機車瀑布不是捷運可以解決的

就算坐捷運不用錢
大部分（我不負責任估90%）騎機車的還是要騎機車

應該想辦法讓開車的不願意開車才對
這比較容易達到

kay1972

kay1972
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32樓

2016-11-13 14:52

革命......

我看再這樣下去，應該是革掉人民的命吧…

水云

水云
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33樓

2016-11-13 15:04

無腦鐵金剛 wrote:
我真心認為機車瀑布不是捷運可以解決的

就算坐捷運不用錢
大部分（我不負責任估90%）騎機車的還是要騎機車

應該想辦法讓開車的不願意開車才對
這比較容易達到

換一下

機車瀑布換成 ...

ScootMan 瀑布如何 ... ？

喔，「我覺得」影片速度有比〔觀光輕軌〕快一點

行至水窮處，與人云亦云。〔薪水是零元，還活得下去〕。

gameman01

gameman01
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34樓

2016-11-13 15:07

fly48 wrote:
對於常用捷運跑業務...(恕刪)

機車一個月油錢頂多1000，本案無解~

chiang：人願意把15年的青春歲月奉獻給你.......想想自己何德何能啊!

一隻腳

一隻腳
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35樓

2016-11-13 15:20

2500元應該是不想賣，
對大部分的人來說，
上下班各一趟也很少有人超過100元的，
為什麼不賣157元/周？

andra

andra
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36樓

2016-11-13 15:24

捷運吃到飽如果不能吸引到汽機車使用者的話，就是失敗的政策。

可目前贊成這項政策的都是已經在搭捷運的，怎麼可能會成功。

TXLC

TXLC
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37樓

2016-11-13 15:55

fly48 wrote:
對於常用捷運跑業務...(恕刪)

2500改1570或1495的話，可以考慮。挖鼻孔

韓非子

韓非子
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38樓

2016-11-13 16:11

淡水較外圍的要進來台北市的人，那些比較窮才住外圍的人

我對於這句話有很大的懷疑。

偉柏

偉柏
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39樓

2016-11-13 16:13

舉例來說，淡水到台北市，捷運優惠中最貴的站單程52元，一天來回104元，一個月2288元

就算是只休六天哪也只是要2496元，還是比2500元少

如果沒有大幅度降價，利誘人民搭車，個人覺得根本不可能吸引人

很多人的機車油錢才約1000出頭，而且又有機動性，說真的這個政策根本沒考慮周延

應該說，柯P上任以來這種公共政策大都是這種的，根本沒有好好思考過，唉

f62902

f62902
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40樓

2016-11-13 16:44

fly48 wrote:
16年11月13日11:01 蘋果日報

台北市長柯文哲今天端出交通牛肉，預計明年1月推「捷運吃到飽計畫」，月付2500元可以在30天內無限次數搭乘捷運，此舉是為了鼓勵外縣市來台北市的民眾，不要騎乘機車。

30天內無限次數.......
偉大的柯市長，大概認為台北市民平常都閒閒沒待誌，天天大玩搭捷運活動