Tom_Deng wrote:
農委會不願意投資 車隊 冷凍倉儲 不願意下重本 旺季大量收貨 淡季大量倒貨
卻去罵生意人菜蟲
..(恕刪)
要農委會建立車隊蓋冷凍庫自己跳下去做大盤當然不難
但是一旦哪天產銷失衡或是天災，菜價一起來的時候
農委會就會變成箭靶，死得很慘很慘，然後這個工作就變成超級屎缺
如果哪天天災影響產量，冷凍庫存不足然後大量進口把菜價搞低，農民又要扛著鋤頭牽著立委包圍農委會
搞成這樣，所有怕事的人都不敢自己出來稿
所以一個有膽識的政府應該敢往這個火堆跳，這樣才叫做"有事政府扛"
不過30年前要做這種事情很容易，現在我看沒有哪個人有這種能耐，可能要出動神級的人物了，但是神級的人物多半也不願意去賭自己的地位....
休閒用 wrote:
地產地銷(GOOGLE...(恕刪)
要解決的不是產區當地消費的供應量,
而是不產農作物都會區的農產供銷.
農民產地直銷,最多就是賣給當地人.
都會區的人當然希望有合理的菜價,
但是都會居民也不可能經常自行前往產地購買.
落實地產地銷減少大盤、中盤，
平易物價時期公告終端售價
通路自有其存在價值,
消費者上賣場買菜,賣場就是通路的一環,
地產地銷可以增加農民收益,
但是解決不了整體消費市場的問題,
要把遠方產地的菜送回自家冰箱,可是個大工程.
農委會當然可以訂定參考售價,
但是價格訂低了沒人想賣,訂高了沒有意義,
不同產地,不同品相,不同時間點,進貨價都不會相同.
更何況,控制獲利的背後往往是風險補貼,
如果不讓市場自行平衡,
最後通常就是導至沒有競爭者的通路寡佔.
內文搜尋
從 APP 打開
X