bluesystem wrote:
台灣人真的奇怪，「...(恕刪)
油罐車、聯結車及砂石車等大型車裝左右邊死角警示器(發出聲音警示)很難嗎? 現在休旅車都嘛前也裝, 後也裝的......看看要不要立法強制裝而已啦! 沒那麼難!!
還是繼續用人命來抵?
而且, 聽說不少這種車的駕駛會故意把受害者壓死, 然後再辯稱「沒看到或不知道壓到人?」, 如果有警示器, 就沒有理由狡辯了, 被無故壓死的人也會變少!!
強制安裝吧, 救人一命勝造七級浮屠!!
wengmingmai wrote:
大車就是設備再好，...(恕刪)
明明大車的死角多，為何賭命去拼大車駕駛會注意到自己並且禮讓小車（含機車、腳踏車）？
所以說要強制加裝死角警示器呀!! 而且, 按這個邏輯, 小車進入大車的死角就該死? 請教一下, 所謂大車的死角到底法律明確定義在哪裏? 角度幾度? 距離多少? 沒人知道吧? 就因為大家都不知道, 所以誤入大車駕駛沒注意的角度的騎士就該死? 這邏輯說不通呀!!
不能老是以在大車旁邊被壓死是自找的理由來扭曲事實吧!!
加裝警示器可以避免雙方的遺憾, 為何不為?
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