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ucar還是燃油車,你買單嗎?

石敢 wrote:
台北市政府複製YouBike...(恕刪)

脫褲子放屁
要共乘
叫自己人修法讓uber就地合法
不是更方便省錢
還年年有錢拿

yungsheng_us2001 wrote:
早就想嘗試燒胎直線加速了!


一想到就熱血..反正不是我的車!

cckm wrote:
若為「推廣共享經濟、減緩塞車」這個目標,
成立市府版Uber可能較為恰當,
公權力介入,信賴度高,乘客更有保障....

在台灣,這叫「計程車」~
http://goo.gl/b3MUUb 支持環保 減少用紙 發票要刷 手機條碼

石敢 wrote:
台北市政府複製YouBike...(恕刪)
UCar初期採「燃油車」,.....不是腳踏車啊

電動的

不知道因為設置ubike而決定不添購自行車的戶數佔了未買自行車的總戶數多少比例,也不知道市府是否調查過會因ucar 而決定不買車的巿民佔了原本有意買車的市民比例,若ucar與降低購車意願間沒有足夠強力的正向關係,那這個政策也只是個想當然耳的賭博式政策。

vf726876 wrote:
一想到就熱血..反...(恕刪)


這些想熱血的人有沒有想過

一台車況不熟的車你們敢這樣催喔?

會不會想要甩尾、燒胎、大腳油門的時候

發現車子突然不受控制,停不下來啊
(況且,很好奇這種車能有多性能,甩起來爽嗎?)


題外話

台灣就是有太多這種沒有公德心的人

所以很多東西推不來

不過不要說台灣了,連一堆人覺得好棒棒的國外

好奇有這種UCAR可以借嗎?
其實我覺得Ucar最大的問題是:
自助式的租還車,車況不明,你真的敢開嗎?

而且你要去的地方不一定有Ucar停車位,把這這事交給計程車就好了,何必自找麻煩呢?
有這種低能市長,不意外
腦殘政策,應該跟計程車業者合作才對吧....

簡單的問題,也搞成這樣子...可能我智商太低了.
為了能乙地還,每個點還要預留車位,車位是多到人停嗎?
加油怎麼算?沒油去加油還車多了會退油錢?無人化就不可能
結果就是一堆沒油的車放在那
我猜還是有銷路啦!
一堆毒販小偷,搶匪應該愛用,作案棄車逃跑無壓力,追查不到人
現場抓到有贓物有毒品?不知道不是我的,車上dna一堆根本無法採證
繼包庇詐騙集團後,又要開始幫罪犯脫罪
果然是最美的風景
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