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印尼高鐵採用中國技術日本政府稱遺憾至極

andanlandiandm
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樓主

2015-09-30 11:08

dohan8850 wrote:
對岸之前好像動車發...(恕刪)

溫州那次死啦40多人，搜救沒有結束就把人跟車廂都埋了，簡直匪夷所思，很多人還在吹捧中國高鐵。

grason00

grason00
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32樓

2015-09-30 11:11

講白一點,還是錢在做人
中國給他們比日本更好的融資貸款條件跟價格
蓋高鐵可不是蓋房,一蓋就是至少要花上百億的
要是您是印尼政府,你會選用哪個呢

摸奶俠 wrote:
其實比台灣這種歐日拼裝的高鐵好多了！

其實北捷文湖線也一樣是用2種不同的系統組成的...龐巴迪跟馬特拉...

lulalla

lulalla
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33樓

2015-09-30 11:14

dohan8850 wrote:
對岸之前好像動車發生事故有傷亡，不是高鐵，不曉得上面講得高鐵死很多人是哪件事故

大陸高鐵與動車的差別
主要在於高鐵是全新的軌道路線設計
鐵軌沒有縫，是使用全線焊接
時速在300公里左右

動車是利用舊有的鐵路路線改善強化
鐵軌是有接縫有魚尾板的
時速在200公里左右

當然，還是有例外的
上次浙江的大事故那條動車線就是全新的路線
只是設計時速在200左右
所以歸類為動車而非高鐵

andanlandiandm
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樓主

2015-09-30 11:16

lulalla wrote:
大陸高鐵與動車的差...(恕刪)

又在護衛了，大陸都說是高鐵了，出了事就變成低速鐵了，中國人沒有一點誠信

easthero

easthero
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35樓

2015-09-30 11:21

andanlandiandm wrote:
溫州那次死啦400多人，搜救沒有結束就把人跟車廂都埋了，簡直匪夷所思，很多人還在吹捧中國高鐵。

被人詬病的是事故發生後的處理方式, 而不是高鐵的技術

以機率來說, 坐大陸高鐵肯定比你在台灣開車上高速公路還安全多了, 請問你上不上高速公路?
醒醒好嗎?

Maxxis1980
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36樓

2015-09-30 11:21

andanlandiandm wrote:
又在護衛了，大陸都說是高鐵了，出了事就變成低速鐵了，中國人沒有一點誠信

台灣人若有誠信的話, 黑心食物就不會那麼多了

兩岸都五十步笑百步罷了.

好笑的是, 這個百步已經靠自有技術上太空不知道幾次了, 那個50步還在那邊以為自己多了不起.

三爽mobile01

Robershu

Robershu
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37樓

2015-09-30 11:23

看來比日本政府還更遺憾的居然是台灣

halachung
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38樓

2015-09-30 11:23

andanlandiandm wrote:
中國高鐵事故死啦那麼...(恕刪)

講到日本品質，
你看他們東電跟世界第一多汽車的召回，
就知道了，
日本品質的神話不要過度被洗腦了。 ^++^

^++^

moriarty1
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39樓

2015-09-30 11:24

andanlandiandm wrote:
溫州那次死啦400...(恕刪)

你確定不是多寫了一個零？

謠指部指揮官

謠指部指揮官
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40樓

2015-09-30 11:25

keter007 wrote:
都傻了是吧跟安不安全無關～
印尼政府流氓不出資不擔保～～

這種條件都吃得下來,以後就繼續比照辦理

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