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超勇敢的妙~重機車行駛國道

台灣的國道路況還 OK 的啦
沒有那麼爛
以時速110來說
還行
況且重機的設計不可能連個小坑小洞都無法承受吧
重機要爭什麼路權!
馬路上路權最大的就是重機
可以騎快車道上快速道路不用兩段式左轉塞車時還可以鑽車縫沒車縫騎機車道沒騎車道就上人行道
這麼大的路權幹嘛還要跟我們四輪族爭
不讓重機上國道也只是我們四輪族的小確幸
kevinwei7 wrote:
對我而言 路權固然重要 但生命更重要 台灣國道路面養護狀況 台灣國道車輛密度 汽車.重機駕駛人彼此禮儀

實在沒有冒險的必要 市區一摔都那麼嚴重了 相信開放後傷亡會直線上升 然後又會吵得沸沸揚揚

高速公路的道路品質很糟,是有多糟?再怎麼糟,沒有平面道路WRC等級的道路糟啊!

市區會摔,路爛是其中一個原因,但不代表在高速公路上就會摔車,因為至少道路品質好很多!會出事,多是人的問題,至於是哪的人的問題,這就要看了!
立法通過卻不執行 官員瀆職 開放國道 個人贊成 開放後要不要上可以自己選 少在那邊以安全為由之類的~噗拉噗拉的~ 若以安全為前提一般市區道路 安全性是最低的...
台灣國道路況真的不適合重機~台灣國道路況真的不適合重機~台灣國道路況真的不適合重機~很重要~所以要說三次~~為何呢?
首先,大家都知道台灣地小人綢,國道行車密度高,因此路況相當複雜,事故發生機率也相較於國外高速道路為高。其二,(高速)公路,顧名思意,必須以高速於路中行駛,一碰上事故,汽車駕駛有堅固的車體可供保護,重機呢?其三,或許重機駕駛可以以自己的安全自己負責為由來爭取上國道,但你的安全不僅僅是自己責任啊,這就有如自己騎車不戴安全帽與戴安全帽的差別,一個簡單的事故,可能會有輕傷及致命的差別,本來別人或許簡單負擔你的醫藥費,卻變成必須搞的要負擔刑事責任及龐大賠償費,你說,這有沒差別,以上。

azdc2008 wrote:
太妙了~機車行駛國...(恕刪)
這渣不代表所有重機騎士!違法在先還大辣辣的公開?噁爛

azdc2008 wrote:
太妙了~機車行駛國...(恕刪)


殯儀館的沒跟在後面?

杰1108 wrote:
台灣國道路況真的不...(恕刪)

你可以去看看在時速100公里上撞上的車體會變成怎樣.......
azdc2008 wrote:
太妙了~機車行駛國...(恕刪)

要也騎BMW哈電或HONDA賽車
騎個350的重機兒童車

a7612883 wrote:
汽車駕駛觀念才是重點,動不動就想超重機,一台機車騎在你前面會有自卑感嗎?..(恕刪)




自卑是不會啦,只是台灣騎重機都是一些三流功夫,怕重機在前面雷田,不小心輾過去


一流重機配上三流老屁孩功夫=尋死
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