howard.huang wrote:林佳龍說,大眾運輸系統建置不完善,導致臺中市酒駕率高,若有四通八達的捷運,就算去應酬也能平安到家,也就降低酒駕的機會;因此,嚴格取締酒駕是必要,且加強執法不妥協,但交通改善也必須繼續全力推動。...(恕刪) 遇酒醉民眾 客運可拒載 - 生活 - 自由時報電子報2006-09-27〔記者曾鴻儒/台北報導〕交通部昨日修正汽車運輸業管理規則,允許業者可拒絕有鬧事可能的酒醉民眾上車,最快半個月後實施。酒醉不開車,又不能搭乘大眾運輸系統,喝醉了怎麼辦?交通部次長游芳來勸大家:預訂飯店或改搭計程車。交通部與警方長年以來持續宣導「酒醉不開車」觀念,但法規會昨日修正汽車運輸業管理規則,卻允許業者可拒絕有酗酒滋事、謾罵喧鬧之虞的民眾上車,最快半個月後即可實施,也引發與長期以來宣導觀念不符的疑慮。路政司官員指出,該一規則原本就規定業者可以拒絕酗酒民眾上車,昨日的修正,讓適用對象更為明確,並非所有喝酒的民眾就不能搭車,其實更符合社會狀況。游芳來則表示,「酒醉不開車」是安全觀念,運輸業者可以拒絕有鬧事疑慮的民眾上車,則是基於維護社會秩序,兩者並不衝突=====================================高市酒醉男盧警捷警協助站務強制出站 - 雅文新聞日期:2015-01-08 22:32:13 記者王富雄/高雄市報導【記者王富雄/高雄市報導】 家住桃園縣龜山鄉之陳姓民眾於本(1)月5日下午17時許,酒後進入捷運生態園區站欲搭乘捷運,卻於月台層逗留,並藉酒意伺機騷擾過往旅客,站務人員接獲民眾通知後前往察看,見陳男醉坐於月台層地板上,經勸導不聽,遂通報捷運警察前往處理。警員吳寶田、陳特誠據報前往,亦好言相勸,勸導陳男不要於捷運站內逗留,造成民眾恐慌,惟陳男不聽員警勸導,仍恣意而為。吳、陳等2員見狀,要求站務人員請示高雄捷運公司,並依據「大眾捷運法」及「高雄市大眾捷運系統旅客運送規則」等相關規定予以拒絕運送,並由員警協助將陳男強制出站,以維護其他旅客安全。
我去台中時常遇到"機車"酒駕的攔檢...似乎比要抓汽車的酒駕的攔檢還多... (不知道是碰巧,還是真的比較多...)個人覺得機車酒駕大多是"自爆"而已... (汽車酒駕危害比較大...)所以依輕重來看,應該"8成"以上都去攔檢汽車的酒駕比較合理! (可是並沒有感覺是如此做分配...)不知道是機車攔檢比較"容易"(流程很快,3秒就一台),還是....
虎爛,做事像是脫口秀!宣示警察晚上開單,白天休息。另外,這三天警察晚上會出現在某幾個主要幹道開警示燈給大家看,不會有警力出現在次要幹道。(昨天我沒有看到警察,應該是在先補眠去,免得沒時間睡)台中那麼多路可以出入,就不相信封城兩字。莫名其妙!