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史上最快!日本磁浮列車飆破600公里時速

建不建不重要 . 重點是要世界第一 .

oldchang1205 wrote:
你想太多了,首先雖...(恕刪)
巡航..營運時速平均..450KM/H....也是很快了...

國內...可以取代:飛機了...

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
AndyLAN999 wrote:
ptuikjkt w...(恕刪)

一,雞蛋不放在一個籃子裏,所以多少會買一些。
二,日本的償還債務能力還是有點的,有口碑不錯的製造業支撐,這可比希臘之流強多了。
但日本政府的債務之高,真的很難解決。安倍經濟學的三隻箭用德國媒體的話說,日本已經把飯後的甜點先吃了,換句話說經濟沒好轉,可卻把經濟好轉後的效益吃掉了。之後日本經濟更是難上加難。
中國上海磁浮長度30km,行駛8分鐘,平均時速225km/h。
最高時速430km/h。
不過票價太貴,坐的人不多
如果連日本的磁浮列車載人都可達每小時603公里了,
那對於大陸最新的磁浮列車載人速度應可輕鬆突破603公里。

andanlandiandm wrote:
德國人早就完成試驗...(恕刪)


刚建设时,还有之后,可不是钱淹脚面哦
那时中国还是很穷的
不过现在高速磁悬浮一样负担不起

爱普塞隆 wrote:
刚建设时,还有之后,可不是钱淹脚面哦
那时中国还是很穷的
不过现在高速磁悬浮一样负担不起

當時以為磁懸浮是發展方向,就試了一下水,結果發現價格太高,技術轉移困難,就轉為輪軌了。大陸現在的高鐵真的很方便,以前南北交通1000-2000公里的鐵路交通都是要過夜的,現在基本都是朝發夕至甚至朝發午至。

高鐵這種東西,說起來一要國土廣闊,二要人口眾多,才會有效益,否則鐵定虧損。

ptuikjkt wrote:
一,雞蛋不放在一個籃子裏,所以多少會買一些。
二,日本的償還債務能力還是有點的,有口碑不錯的製造業支撐,這可比希臘之流強多了。
但日本政府的債務之高,真的很難解決。安倍經濟學的三隻箭用德國媒體的話說,日本已經把飯後的甜點先吃了,換句話說經濟沒好轉,可卻把經濟好轉後的效益吃掉了。之後日本經濟更是難上加難。


但是眼下的日本 就是很有錢阿 大大同意吧
1.有錢投資
2.沒錢 有人願意投資
3.有人願意買日本夢的單
綜合起來那就是有錢

就像有些退休老人 入不敷出
但 他就是很有錢阿 一樣的道理
AndyLAN999 wrote:
但是眼下的日本 就是很有錢阿 大大同意吧
1.有錢投資
2.沒錢 有人願意投資
3.有人願意買日本夢的單
綜合起來那就是有錢

就像有些退休老人 入不敷出
但 他就是很有錢阿 一樣的道理

...(恕刪)


https://www.youtube.com/watch?v=B0Zx71WyfBU

一個國家一個民族的未來會如何發展,看那個國家的年經人就知道了
如果在談創新和改革的都是些白髮蒼蒼的老人........

zuoaihua wrote:
一個國家一個民族的未來會如何發展,看那個國家的年經人就知道了
如果在談創新和改革的都是些白髮蒼蒼的老人........


退休老人談改革 哈
但他還是有錢退休老人 哈 還真像日本
不過他們要蓋全世界商轉速度最快 最長的鐵路
退休老人還真有種

新的鐵路
東京 名古屋 45分鐘
但印象中 新幹線大約兩倍時間
反正都是報公帳的在坐 應該是經營得起來 大家想太多
新幹線天天裡面都是穿西裝的
日本人花自己的錢都很省 花公司的都很凱的
不然林森北路怎麼來的

天呀 世界最快的煙霧車廂(抽菸區) 這個蠻有趣的

AndyLAN999 wrote:
就像有些退休老人 入不敷出
但 他就是很有錢阿 一樣的道理
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