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林良泰認證,林佳龍沒有趕工問題

事實情況就是~

"去年" 在文心路看到這種鋼樑都放在路中間, 有時放著, 有時有工人在上面 隔天早上才會發現已經吊掛上去了

"這兩個月" 在文心路 白天偶而會有路段交管, 封個兩三線道, 上面就在吊了


"去年"圍籬圍著 文心路只有三線 確實不方便 尤其遇到左轉道 但也沒辦法 開得無奈

"這兩個月" 部分路段拆掉圍籬或限縮 感覺偶而幾段似乎有舒緩一下

有些人就高潮了 但是漸漸發現其實交通時間沒什麼變

因為這幾段開再快最多~多通過一個紅綠燈 整段開通勤時間其實沒什麼縮短

但是卻增加了風險 "因為我漸漸發現有時候停紅綠燈 你的頭頂上面就在施工!"

越停越恐怖 所以我最近快要紅綠燈盡量都靠外線道


是什麼造成這兩個月施工跟以往不同? 沒事施工單位會趕成這樣?

趕久了就亂, 亂了就會出錯, 才兩個月就出這麼大包


所以當記者問工人有沒有趕工時,工人說謊囉?
願有情人終成眷屬

resemble1 wrote:
所以當記者問工人有...(恕刪)

工人沒有說謊,而是設計監工單位說謊而已
回到談合約...
哪一條說可以2020完工的?
你買預售屋
建商跟你說晚兩年完工
你同意?

我現在才發現
臺灣人已經習慣政府工程
說延就延
履約日期一點也不重要
我都懷疑當初是怎麼得標的
明明就是施工單位品質有問題,硬要把政治扯進來。
原來大家都誤會佳龍兄了,辛苦了,好好做市民不會虧待你的
CJ900、CJ907臺中烏日文心北屯線機電系統工程自動收費系統工程 2011/4/21 6.81% 執行契約管理性文件及各子系統概念設計(CDR)文件送審作業
履約起迄日期:100/04/21-108/03/23
CJ910臺中捷運烏日文心北屯線北屯機廠、G0站及全線軌道區段標工程 2012/12/31 18.15% 2012/11/30決標
得標廠商:大陸工程股份有限公司
履約起迄日期:101/12/31-107/06/26
CJ920臺中捷運烏日文心北屯線G3至G9站及全線環控監控系統區段標工程 2013/3/15 36.97% 2013/1/22決標
得標廠商:遠揚營造工程股份有限公司
履約起迄日期:102/03/15-106/11/24
CJ930臺中捷運烏日文心北屯線G10至G17站及全線電梯/電扶梯區段標工程 2013/3/1 33.25% 2012/12/25決標
得標廠商:大陸工程股份有限公司
履約起迄日期:102/03/01-106/12/17

2020
趕工?
說真的,我覺得我是很理性的人

會覺得他很會推卸責任是因為平時都說是因為他,捷運工程變的更好更快之類的

結果一出事就撇的乾乾淨淨,彷彿這是台北市的捷運

這種負責的態度,你能接受嗎? 我個人是不能

我還記得捷運一出包,看到的新聞反而是柯p在發言,讓我誤認北市捷運出問題,

到今天,還不清楚龍哥至今做了什麼,百日有感嗎?
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