差別收費是正確的方向

街口 wrote:
看電視新聞的報導, 宜蘭副縣長批腦殘, 宜居民鳴喇叭抗議

宜蘭在地民眾要的是大量的觀光客, 方便順暢又免錢的交通當然不可以少
可是現實情況不可能如意, 魚與熊掌焉能兼得
記得前幾年曾有網友在01大力抱怨宜蘭伯朗咖啡景點爆滿
點餐與取餐就耗費了不少時間, 並且大加撻伐該店員工
但是取暖未果, 遭到旁觀網友圍剿

宜蘭的那些知名景點跟國道5號一樣
假日一定是充滿了汽車跟人潮, 民眾為此抱怨當然是不會少
政府能怎麼做
在辦公室呼籲民眾不要再往宜蘭擠了??

聽說台鐵「北宜新線」要動工了
難道對於紓解假日爆滿人潮的宜蘭有幫助
, ...(恕刪)

array5438 wrote:
抱歉 小弟引用 另外...(恕刪)
簡單來講就是可以依下列條件來訂定差別費率
1.車輛種類(小客車/大客車/聯結車)

abercrombiee wrote:
差別收費是正確的方向."歐洲白朗峰隧道長不過11.6公里，通行費高達1600元，..(恕刪)

mtsui wrote:
所以真正宜蘭人是要觀光客?還是不要觀光客?
應該也是公說公有理，婆說婆有理。

mtsui wrote:
北宜新線動工，我覺得不會有什麼幫助。
因為本來不去的人，反而會去。結果還是爆滿~~~

abcpanadol wrote:
車輛種類, 也可以分成有ETC, 無ETC啊,
為什麼只能分大小車?