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壓垮駱駝的最後一根稻草~非eTag用戶九折優惠"跳票"


kaots wrote:
可依路段、時段訂定差別費率
可沒說依有無裝etag訂定差別費率


再加上一條"有無裝eTag訂定差別費率"
不就好了



robinking wrote:
再加上一條"有無裝eTag訂定差別費率"
不就好了

沒問題...可以加....
但在沒加進去之前就是違法
公部門帶頭違法,小心廉政公署已經釘上....
名嘴只會消費別人的傷口,他們發言,我們發炎。
robinking wrote:
再加上一條"有無裝e...(恕刪)


沒那麼容易開放全面9折的
之前回數票買100張也才95折
再加上預付通行費呆帳才會減少...

只能說新聞聽聽就好
一直都沒裝
也不爽裝繼續無etag上國道
我倒覺得沒九折才是公平正義

沒etag就只能靠人工判讀,所負擔的成本本來就比較高
憑甚麼要我們安裝的人幫忙負擔????
SS GIRL wrote:
我倒覺得沒九折才是公...沒etag就只能靠人工判讀,所負擔的成本本來就比較高
憑甚麼要我們安裝的人幫忙負擔????(恕刪)


安裝的人負擔什麼?
九折是高公局護航遠通etag升高裝機率的政策
可不是遠通因為省下成本大發慈悲給會員的回饋
因為九折通通都是國庫買單,沒裝etag的人也有繳稅好嗎
只要按時繳費就不應該差別待遇
遠通成本高不高那是它家的事情,干一般民眾屁事
遲早要回歸常態,來看看這個九折還能撐多久好了

SS GIRL wrote:
憑甚麼要我們安裝的人幫忙負擔????

憑公路法第二十四條

前項通行費費率之計算方式,應由交通部依據興建、營
運與維護成本、使用者受益程度、交通量及收費年限等
因素,按車輛種類訂定,並得依路段、時段訂定差別費率。
前項通行費費率之計算方式,於公路經營業準用之。
經依第一項規定徵收通行費者,免再依工程受益費徵收
條例徵收工程受益費。
http://202.39.131.142/web_law/Law_ShowAll.php?LawID=A0001
--------------------------------------------------------------
可依路段、時段訂定差別費率
可沒說依有無裝etag訂定差別費率飛踢
今年一月份被立委葉宜津爆出來交通部高公局帶頭違法之後
高公局才說因為遠通系統的問題,要7/1才能打九折
名嘴只會消費別人的傷口,他們發言,我們發炎。
誰說沒 etag 就要人工判讀?除了 etag 之外還有兩種方案

1. 預先儲值 + 車牌辨識,這種有 9 折
2. 不預先儲值 + 車牌辨識,這種沒有 9 折

人工判讀是車牌辨識系統無法辨識時才發生的

同樣都是車牌辨識,怎麼就有差別?

顯然 9 折只是一種手段,希望大家去儲值,這樣遠通才能拿到儲值金的利息

更何況 9 折也不是遠通補貼的,他該收的手續費還是一毛不少

SS GIRL wrote:
我倒覺得沒九折才是公平正義
沒etag就只能靠人工判讀,所負擔的成本本來就比較高
憑甚麼要我們安裝的人幫忙負擔????
喵~~ 滑鼠不能當飯吃,但可以混飯吃
SS GIRL wrote:
我倒覺得沒九折才是公平正義

沒etag就只能靠人工判讀,所負擔的成本本來就比較高
憑甚麼要我們安裝的人幫忙負擔????




人工判讀成本高是得標廠商的事

得標賺錢是私人公司的事
得標不賺錢也是私人公司的事

成本高不高與我們有何相干?


9折是國家的事

兩個扯在一起?
SS GIRL wrote:
我倒覺得沒九折才是公...(恕刪)


九折是國庫支出..少十幾億收入
憑什沒裝的要幫忙負擔..


有裝的到底負擔了什?遠通有要你多繳什錢嗎?





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