• 18

你也是幫手 之一嗎? 一個國道收費員的死

無聊透頂
把全部的事情混為一談

我反遠通 但我不反ETC
電子收費是世界趨勢

台灣就是有這些人 才會一直原地打轉 無法進步
一個除了當收費員之外,找不到任何一技之長
甚至連跨出的勇氣和智慧都沒有的人
死了也好,省得浪費社會資源
遠通電收是自動收費,每過一輛車高公局要給3.4元...
一個收費員就算一分鐘收一次好了(事實上就算半夜每分鐘也不只一輛,白天更不用說了),若每次也是3.4元,一小時可以收到204...

假設收費員拿最低薪資,加上其他管理等費用也是比遠通的自動收費低許多!
自動的比人工貴,我不曉得這是什麼道理?

不是每個人都有學歷、能力、機會... 找到適合的工作,
多一些收費員這種單純的工作讓幾千家庭溫飽,不讓X商A大錢,不好嗎?
我只看到現代人的冷漠,請大家想想如果事情發生在你身上你又會如何回答,我們都只是每天辛苦工做換點飯吃而已

milo0327 wrote:
現在很多人不是如此嗎?很多工作都缺人,卻都找不到人,
薪水少於三萬。。。。不做
離家超過三公里。。。不做
上班時間太長。。。。不做
沒週休二日。。。。。不做
不怕玩,不怕喝,不怕死,就怕努力工作
這些人適合當希臘人


你所說的任何一項,我相信有達到這工作不會缺人,只會缺人才

如果月薪基本就三萬,你找不到人再來講好嗎?
而不是加一堆班以及輪夜班才有勉強三萬然後扣全勤又沒了...悲劇

離家超過三公里?不好意思,會去面試的人絕對不會自找麻煩!

上班時間太長?超過八小時理應能夠補休或加班費,不敢給說找不到人?

週休二日?這點我不知道,不過找工作的人有權利選擇,你工作上先講好週休二日之後
卻沒有照著規定走,硬要強迫加班然後再去怪幹嘛不做?哪招?

這種人就適合當台灣老闆

回應主題:
老實說,我也很同情收費員的遭遇,但我能力不夠不能給予幫助
只能期待有誰可以改變台灣這種財團主義的生態

永保財團賺錢,不理勞工薪資,就是一種莫名其妙的政府
老闆能賺錢確實是自己的,但回饋給勞工很難嗎?
基本工資調了就開始無法生存,那麻煩倒了去當員工好嗎?
尤其最近的一些時薪調整,導致工讀生成本大增!
有些笑死人的財團還敢說付不起成本...唉!還不是賺太少而已
不用ETC就叫幫手喔?? 該怪政府為何不讓人民甘願使用才對吧~甚麼爛標題
台灣變鬼島

你/妳 也是幫手之一嗎?

ETC 真的沒啥好反的,我也贊成ETC

但是一個過程粗糙,技術落後,使用不便,不依合約的ETC

你真的要用嗎? 我們應該可以有更好的ETC吧

1+1=3 wrote:
你也是 幫手 之一...(恕刪)


如果這樣就要死

那死不完了
究竟
我是覺得這是兩碼事
etc好不好用, 官商勾不勾結, 跟收費員選擇自殺..並沒有太大的關聯
我們也不需要去覺得對方可憐

外面民營企業每年裁員多少人~
那些人就沒家庭沒經濟壓力了嗎~~~

受不了壓力就自殺的人, 救也是枉然
https://jin.tw
  • 18
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?