忠孝西路交通有變好嗎??

sroach wrote:
恕小弟幫您補充一些
最常見的塞車位置，並不是在較小的馬路上，而是在馬路從寬轉窄的地方，因為縮減車道，駕駛要錯車，要決定誰先走誰等一下，必須減速，因此影響到後方的車子。
舉例來說，高速公路大塞車，很多嚴重的地方都是從交流道入口 (此處馬路較寬) 往後回堵，過了交流道 (馬路恢復正常寬度，較窄) 就好了。
因此馬路加寬是否可減緩塞車？答案是未必，尤其是只有中間一段加寬，然後又縮減... 其實這理論很簡單，相信開車的人都能體會這件事才對。

AL168 wrote:
這次拆了後, 跟你提的狀況完全相反
忠孝西路從天成大飯店那邊進來的是窄的(四線道), 到了館前路則是寬的(五線道), 對交通本來就是有利的...(恕刪)

dindinke wrote:
有沒有變好不敢說但...(恕刪)

街口 wrote:
怎麼忠孝西路你只看...(恕刪)

豆子小珍珠 wrote:
因為是另一項工程延...(恕刪)

街口 wrote:
怎麼忠孝西路你只看到館前路而已
只看到忠孝西路窄變寬
人家強調的重慶南北路後車道縮減造成的回堵就看不到

AL168 wrote:
那關公車專用道拆不拆有何相關????
這樣硬凹很難看耶

paratrooper862 wrote:
不拆重慶南那邊就比較寬敞?

街口 wrote:
從頭到尾硬凹的明明就是你
拆跟不拆對於影響交通根本就沒多大幫助
你就非得要護航