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淺談捷運安檢可能性~

講個現實的最後還是看誰提,民進黨提的就是強化安全,國民黨提的就是侵害人權。
曉得 wrote:
捷運天天發生攻擊案嗎...(恕刪)


對啊,車禍死的人可多了,
台灣天天車禍也沒禁止賣車啊
這在台灣做不起來的。台北捷運每天一堆人搭乘,人少一點的車站每天也有上萬人次,台北車站每天將近有30萬人次,哪有可能做安檢,老百姓進出站大塞車一定會炸鍋。
舉一個最明顯的例子,以前非洲豬瘟時,某個行政院長要求桃園機場對入境旅客全面做檢查,搞到航警人仰馬翻,入境旅客通關大塞車也幹聲連連,後來桃機就改成不是從非洲豬瘟疫區的國家入境的旅客下飛機只要拿牌子就不用檢查,哪有辦法像那個院長要求的這樣做。
jedijack

深圳地鐵人流是台北捷運4倍,北捷該擔心是站體沒有足夠空間。

2025-12-24 16:02
Curtis_l

對岸二線以上城市運量是台北的好幾倍,作不到純粹是制度成本問題

2025-12-24 17:47
台灣苦命黑手 wrote:
鐵牛CEO ...(恕刪)


不管啦,先找小吃部或什麼
採購金屬探測門
Lucky John wrote:
講個現實的最後還是看...(恕刪)


這就台灣的悲哀
在野提案
執政黨都會先扣帽子
舉個大陸的例子,就不談他們的火車站,光是像他們的深圳北站地鐵站,單日是34萬人次
深圳北站有好幾個不同方向的入站口,但是,每個入站口都是有安檢的,而且都只有一道安檢門
哪來的大塞車?

過安檢就是背包過X光檢查,人走過去而已,像大陸那麼繁忙的地鐵站都能做了
為什麼我們做不起來?????

很多事情是事在人為

如果今天是美國火車站有安檢,那台灣跟上就是維護社會秩序安全
如果是大陸才有安檢,那台灣做的話,就是侵犯人權,會造成動線不順,不便民


seatree wrote:
這在台灣做不起來的。台北捷運每天一堆人搭乘,人少一點的車站每天也有上萬人次,台北車站每天將近有30萬人次,哪有可能做安檢,老百姓進出站大塞車一定會炸鍋。
舉一個最明顯的例子,以前非洲豬瘟時,某個行政院長要求桃園機場對入境旅客全面做檢查,搞到航警人仰馬翻,入境旅客通關大塞車也幹聲連連,後來桃機就改成不是從非洲豬瘟疫區的國家入境的旅客下飛機只要拿牌子就不用檢查,哪有辦法像那個院長要求的這樣做。
八幡

但是說實話,以我多次進出大陸,其實我覺得他們的見警率才是治安的保障,進站過安檢感覺其實已經流於形式

2025-12-24 17:02
台灣苦命黑手 wrote:
台灣3大捷運隨機殺人...(恕刪)


當然不行了
這樣會違反民進黨嘴裡的台灣人權 會跟大陸一樣
去過大陸北京遊玩的應該都知道 北京搭地鐵是要過安檢的
為了台灣人權 怎能這樣呢?

這是是因為鄭文自己搞錯了 才墜樓死亡
不然以台灣講究人權 鄭文是不會判死刑的 了不起關無期徒刑 25年後就出獄了
然後繼續殺

台灣犯罪者人權NO.1

台灣苦命黑手 wrote:
淺談捷運安檢可能性~


現在上下班時間
有些大站就出現排隊的情況
若在加上安檢
這恐怕
也是一場耗捷

加強警力巡邏
也許會比較容易
捷運當然可以安檢.
請雙北市長馬上執行捷運安檢.
桃園和台中也可以執行.
這是地方政府就可以自己決定.
不用牽拖中央政府.
魯拉拉拉 wrote:
舉個大陸的例子


青鳥在5分鐘抵達戰場
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