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政治觀察:近期交通大戰其實就是一場白綠版圖攻防戰(行人地獄,檢舉魔人,記點扣牌,左派網紅)

henrylai21 wrote:
你認為保護行人的最佳方式是:
1) 行人路權無限大, 要用重罰來處罰不禮讓行人的用路人
2) 妥善規劃好道路設計與燈號時相設計, 讓人車合理分流達成交通效率與減少衝突機會

2) 沒那麼簡單,可以參考這個分析,有具體解釋設計紅綠燈背後的一些邏輯


我選3),從教育就開始耕耘開車該禮讓行人文化,我在國外從小學開始念就已經被植入這樣的認知,也因此剛搬回台灣時對於台灣交通風格有很大的文化衝擊。
恕不回覆PM訊息,公開回答問題可以讓需要的人都有看見或是搜尋的到的機會
要不然 沒有足夠理賠保險的車輛不能上路
我們家也是車禍的受害者 撞成植物人還只能賠40萬(不含保險)
結果賠了一半還跑了 不如讓用車人負擔保險費用
讓受害人有個保障 不要跟我講一堆啥的嚴刑峻法
無法賠償受害人的都沒用 槍斃也沒用
EVGA Associate Code: SWIH6ERANPX1SIU 有需要請自用
只要人民互相仇視,就沒時間推翻政府了。
會出現1450跟817這兩關鍵數字的
已經曝露出身跟立場了
henrylai21 wrote:
交通大戰:白綠政治攻...(恕刪)

我是不相信殖民地會有什麼深層啦. 深層走狗倒是應該很多

但是這篇講滿好是深層真正目標 
汽機車七嘴八舌.....盡是地獄。
henrylai21 wrote:
你認為保護行人的最佳方式是:
1) 行人路權無限大, 要用重罰來處罰不禮讓行人的用路人
2) 妥善規劃好道路設計與燈號時相設計, 讓人車合理分流達成交通效率與減少衝突機會



選項一的一半是對的
不是重罰不禮讓的
而是重罰騎車開車 有傷害到行人的人


如果用最極端的重刑
只要撞到人致死的 一律判死刑
那應該沒有開車的敢冒險不禮讓行人

如果用最極端的輕刑
如果不禮讓行人罰六千
撞到人罰七千
那永遠有不缺錢的駕駛不在乎法律罰款



看看台灣過往的汽車傷人的判例
大概就可以看出來台灣是輕還是重
有沒有能嚇阻駕駛去注意行人
錯~~是政治向人民取財之戰
沒什麼好攻防的誰中獎誰就能正大光明取財
當然是切割得好
台灣人喜歡網內互打
有對立,才有網上嘴砲消磨時間的娛樂
既得利益者打壓弱勢無權者
在台灣天天上演

當然政客深黯此道
反正被撞死的不會是他
五味雜陳的人參
alfasaab wrote:
魯蛇酸民躍上檯面,社會變成狗咬狗,一生只會幫人數鈔票


這是民主制度的副作用, 兩千年前的希臘城邦就反對民粹的民主制度

但似乎一直找不到完美解方
更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225
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