。 一堆人還傻傻認同。 行人處於移動狀態，汽車死角多無法同時都注意到。政府把行人安全當成稅收再利用，死越多人有禮有提高罰金，政府卻不好好思考規劃行人用路設施。 行人被撞都是沒看到行人，事故原因沒有我不禮讓故意撞他。 所以行人需要專用道專用號誌時間避開與汽車爭道風險，根本不是裡不禮讓問題，所有事故原因根本沒有不禮讓故意撞行人的事件。
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