好消息！蘇貞昌明宣布【高鐵延伸到屏東】 (第3頁)

ailaug2

ailaug2
個人積分：69783分
文章編號：74619055

69783分

21樓

2019-09-09 22:01

DICKTRACY wrote:
為什麼只延伸到屏東？

花蓮/台東/宜蘭/綠島/蘭嶼/澎湖/金門/馬祖都不是中華民國國民嗎？？
這些人都沒有繳稅嗎？
為什麼只獨厚屏東人？？？

至少延伸到釣魚台啦

banco2716

banco2716
個人積分：2963分
文章編號：74619060

2963分

22樓

2019-09-09 22:01

開什麼玩笑，屏東市的地理位置和六塊厝車站的位置大家真的知道嗎?
屏東市是在高雄市的東邊而不是南邊
以緯度來看甚至比高雄市還高...
高鐵延伸到那邊和什麼墾丁恆春不是離更遠了
真不懂對經濟觀光有什麼幫助
屏東市明明就有國道3號和台鐵可以疏運了

AG-72

AG-72
個人積分：3404分
文章編號：74619250

3404分

23樓

2019-09-09 22:18

我覺得高鐵要做到從左營繞到墾丁台東花蓮宜蘭再到基隆整整繞台一圈
未來科技成熟時不要忘記要通道澎湖金門馬祖和太平島
這才是愛待丸啦你供丟姆丟阿

再看看

再看看
個人積分：18分
文章編號：74619314

18分

24樓

2019-09-09 22:24

死性難改!!
六塊厝在哪?
是在左營東邊,開車約半小時
這樣要花經費約619億元?
真是亂搞!!
不如一條捷運連結高屏生活圈

stoak

stoak
個人積分：11855分
文章編號：74619394

11855分

25樓

2019-09-09 22:34

banco2716 worte:
開什麼玩笑，屏東市的地理位置和六塊厝車站的位置大家真的知道嗎?

再看看 worte:
死性難改!!
六塊厝在哪?
是在左營東邊,開車約半小時

他喵的....延到屏東市是要衝三小啦!!!

大家自己看地圖

allen_yeh

allen_yeh
個人積分：786分
文章編號：74619411

786分

26樓

2019-09-09 22:36

00ff55aa worte:
左營站或六塊厝開車到墾丁大街時間差不多，所以延伸至屏東應該跟振興墾丁觀光無關。但是到台東或許會快多一些，應該對台東比較有利多。

你確定嗎?? 高雄到屏東六塊厝的高鐵行車時間也得10分鐘吧?

而且可以很明顯的知道班次不會太多

sunhm wrote:
從高雄去,
和從六塊厝去,
差在哪裡呢?

差在要多花一段高雄屏東的高鐵費用跟時間，然後出了高鐵站的"路程時間"幾乎沒有任何縮短~~~

點我看大圖

Allen Yeh

凡之夢田

凡之夢田
個人積分：1698分
文章編號：74619416

1698分

27樓

2019-09-09 22:36

你怎可以洩漏天機，這樣人家是要怎樣撈錢啦!

6百多億，撈好撈滿，別忘了，還可以炒地皮喔!發包撈一票，炒地炒房再一票,冥盡洞發大財!

stoak wrote:
再看看 worte:...(恕刪)

追風RZX

追風RZX
個人積分：0分
文章編號：74619449

0分

28樓

2019-09-09 22:39

選前畫大餅，選後沒消息
這種選舉操作也有人會相信

RentHA

RentHA
個人積分：8958分
文章編號：74619525

8958分

29樓

2019-09-09 22:47

只要高鐵財務OK，屏東當然可以蓋高鐵站

但屏東縣很長，高鐵不能只開到屏東火車站，最好也可到枋山站，下一段再準備往台東。

高鐵高雄左營站- 屏東火車站(六塊厝) 約25公里
屏東火車站(六塊厝)- 屏東枋山火車站約54公里
屏東枋山火車站-屏東恆春約33公里。恆春沒有火車站

初期高鐵可能只到屏東火車站（六塊厝），離屏東機場還蠻近的，高雄也可把機場改到屏東，這也是韓國瑜曾提過的「高屏國際機場」方案。

或高鐵初期只部份班次到達屏東火車站，以後真的有「高屏國際機場之後」再慢慢延長到枋山站，然後再往台東。

至於枋山站之後需不需要再到恆春？到時再看著辦。

allen_yeh

allen_yeh
個人積分：786分
文章編號：74619620

786分

30樓

2019-09-09 22:56

RentHA wrote:
只要高鐵財務OK，屏...(恕刪)

說真的，把國三儘快高架南延，
第一階段先過枋寮的台17/台一那個交叉路口，第二階段到楓港，第三階段到恆春
這樣花的成本低，效益也高太多，時間成本也省更多

Allen Yeh