其實不要用大陸的情況比跟台灣比環境真的不一樣中國大陸是大陸國家,國國相連,族群複雜,還有很多外籍人士,也有多次被恐攻的前例,所有地鐵入口安檢的區域很大,人多,但也不致於等太久,台灣顯然沒有這條件,小小的捷運站再加個安檢站真的會擠爆了
狗子2008 wrote:其實不要用大陸的情況比跟台灣比環境真的不一樣中國大陸是大陸國家,國國相連,族群複雜,還有很多外籍人士,也有多次被恐攻的前例,所有地鐵入口安檢的區域很大,台灣顯然沒有這條件,小小的捷運站再加個安檢站真的會擠爆了...(恕刪) 你去搭過北京上海廣州地鐵?那裏搭地鐵的人比台北多太多了,幾乎車廂內滿滿都是人,也沒看過因為安檢塞車的情形喔!政府應該要檢討,而不是排斥吧!
pepetai wrote:你去搭過北京上海廣...(恕刪) 都去過呀,大陸的站體都很大,台灣就是小家碧玉麻雀雖小五臟俱全台灣坐公車都要安檢我也可以配合,只是要看看台灣被恐攻的威脅有多大,如果只是擔心遇到一兩個神精病就要大規模全面性安檢,我只覺得不太值有點大砲打小鳥
不只是火車站,強烈建議公共運輸系統都要實施安檢,並同時要落實買票實名制。我在這6年之間(2012~2018年),幾乎每2個月都會跑大陸一週,大部分是開會。我可以感受到大陸公共運輸系統都要安檢的好處。雖然比較麻煩,但是早一點到不就好了。例如:捷運/地鐵站/火車站,隨身小包包都要檢查,連身上的瓶裝水都要放在另一台設備上檢測。特定的火車站,像昆明站,就特別嚴,除了進站的流量管制,進站前,還要站在一個約直徑2公尺的半圓形輸送帶上,當轉過這半圓形,就是在用X光掃人體。有些機場還做進出門管制,有些門只能進不能出,有些門只能出不能進;進機場外面的第一道大門,還會使用儀器掃隨身包包,確認是否有爆裂物。這樣人民在使用搭乘公共運輸系統就會很有安全感,這樣不是很好。請現今政府不要因為大陸已做就不跟進。