xilats wrote:
如果真的可行
我寧願先開通台海高速公路或隧道
京福台高鐵的政治爭議比國道6號還高出太多好嘛！我完全不敢指望在兩岸還沒名義上統一（還不是實質喔！）能達成。反之，國道6東沿花蓮，中方團隊可以透過合資方式在台光明正大設立、競標，合法引進對岸勞工跟技術人員，只差開國際標臨門一腳而已。
Deoxyribose wrote:
做不做得了,韓有評...(恕刪)
1、做不做得了，韓現在怎麼評估？首先確定有計劃要做，才可以請有經驗的廠商或機構來進行評估，評估是要花錢是要實地勘測的。
但是以對岸的大量案例來看，不能做的可能性很小。
2、不列在政見內的當然不是正式政見，頂多算拋出來大家討論的方案。
迪士尼也就韓國瑜在黨內初選時候提過，之後再沒說過。事實上，要不要建迪士尼也取決於迪士尼和高雄市能不能賺錢，純粹商業項目。
賽馬場從一開始，就說的很明白，要中央政策支持。韓從沒承諾，他也不可能有能力承諾。
韓的十大政見裡面有哪個沒有在努力推進？
3、韓吳會後說的很明白，尊重黨中央的一切決定。難道這不包括辯論麼？
黨中央沒有組織辯論，但也不會阻止媒體組織辯論，這種根本躲不過去。韓有拒絕的必要麼？
Deoxyribose wrote:
韓從來沒說過要選總...(恕刪)
韓此前一直回答的很清楚，目前沒有考量，不置可否的態度。
大家為什麼拱？因為沒人贏得了柯文哲。即便到現在。
所以看著KMT輸？
幸好正常人沒有這麼蠢。
skypoemhxz wrote:
1、做不做得了，韓現在怎麼評估？首先確定有計劃要做，才可以請有經驗的廠商或機構來進行評估，評估是要花錢是要實地勘測的。
但是以對岸的大量案例來看，不能做的可能性很小。
2、不列在政見內的當然不是正式政見，頂多算拋出來大家討論的方案。
迪士尼也就韓國瑜在黨內初選時候提過，之後再沒說過。事實上，要不要建迪士尼也取決於迪士尼和高雄市能不能賺錢，純粹商業項目。
賽馬場從一開始，就說的很明白，要中央政策支持。韓從沒承諾，他也不可能有能力承諾。
韓的十大政見裡面有哪個沒有在努力推進？
3、韓吳會後說的很明白，尊重黨中央的一切決定。難道這不包括辯論麼？
黨中央沒有組織辯論，但也不會阻止媒體組織辯論，這種根本躲不過去。韓有拒絕的餘地麼？
1.先有評估才有計劃,在評估前的叫"想法"
2.所以前面有人說國6東延是他的政見,你怎麼說?
你們可以喬好再來嗎?
3.那如果黨中央不把他納入初選,你們有異議嗎?
韓在五點聲明不就拒絕了?哪來沒有拒絕的餘地??
五百萬怎麼繳的,說說看??
Arcus0827 wrote:
信不信，如果2020...(恕刪)
韓才沒說過這是政見呢
你們這些1450狂韓粉不要隨便把話塞給韓
國6延伸到花蓮被猛酸 韓國瑜回應了
高雄市長韓國瑜8日在花蓮大造勢，他喊若當選，要將國道6號從南投通到花蓮，引發議論，甚至有人酸言酸語。韓國瑜今天回應說，他只是講出花蓮人的心聲。
Deoxyribose wrote:
1.先有評估才有計...(恕刪)
1、先確定要做才有預算，先有預算才有評估。路橋建設的評估本身就是工程的一部分。如果確定要做，評估的就是方案的選擇，沒有不能完成的，只是怎麼完成，選擇哪個方案完成。
對岸難度遠高於能高隧道的高黎貢山隧道，從初步立項確認要做之後，就開始投入評估實地勘測，因難度過大，需要找到最穩妥的路徑，評估確認方案的過程就花了7年。
能高隧道這種難度的，估計1~2年的評估和規劃時間足以。
2、國6東延當然是政見。韓如果當選，就要認真的推進。我相信也會寫到最後的正式政見裡面。這類工程只要想做，根本就必然能做，只是如何做是專業問題。
3、韓強調過很多次，如果五人小組不征詢，他也完全接受。
韓粉接受不接受，是韓粉的事情，韓國瑜頂多安撫。
韓五點拒絕了當時的初選制度，即登記報名方式，說拒絕辯論了嗎？
五百萬已經繳納，有什麼可說的？
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