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我愛Uber,台灣應該良性競爭!

Sylvia_1624 wrote:
你確定你知道白牌車跟uber的定義?

你確定你知道白牌車跟uber是不是都違法?

UBER明顯違法 交部堅維市場秩序

創新固然是科技的進步
但也必須符合法令規定
尤其是特許行業
否則「地下錢莊」也來「創新」一下搞個存款&貸款的APP平台
是不是就搖身一變成為「銀行」?「金控」!?

一種米養百樣人
每個行業每個地方都有害群之馬
那是主管機關要去落實管理之責
而需求都是來自人性
但這些不能當作可以不需合法的理由
例如這個例子或許言重了
但難道因為有性的需求就可以任意性侵他人嗎?

我沒有反對新的產業反對UBER
只有一點前提
就是必須合法!

有合法與良性的競爭
自然能劣幣驅逐良幣
大家才都是贏家
才是真正的「沒有人應該輸」!






政府已經寵壞了
當然只會寧可順從

而持續的寵愛
就是導致某些司機不斷地摧毀計程車的素質
才會因此發生了故宮事件
發生完隔天這些人才會還這麼的無關緊要
cckm wrote:
計程車不用繳牌照稅和燃料稅,
所得自然也是「低」到不用繳稅....(恕刪)

好吧

我誤會了

真抱歉
前陣子剛從對岸出差回來,那邊辦事時坐的都是滴滴,搭乘10次+(記得UBER好像被滴滴併購了)

素質甩傳統小黃數條街,連台灣小黃我覺得都比不上....

有的司機還會上車幫你開門接,車上放水、冷氣問說會不會太冷、是否要按照GPS路線前進等等...

(搭乘的都只是普通轎車,再往上還有休旅跟豪華可以選)


台灣有不少東西得像對岸學習了.....
UBER就像日租套房 。

UBER就像違法民宿 。

UBER就像逃稅戶。

UBER就像街邊攤販 。

該繳的成本都少了,品質當然好。

但這樣是公平的嗎。

看來大家都不要繳稅,享受競爭的醫療服務好不好。

mjpip80 wrote:
該繳的成本都少了,品質當然好。
但這樣是公平的嗎。

有些行業強調納稅公平很沒說服力,
攤販是一個,計程車是另外一個........

Sylvia_1624 wrote:
我生為大眾運輸交通...(恕刪)


交通業是特許行業,uber沒能力符合法規嗎?還是就是不想遵守法規?

Sylvia_1624 wrote:
我生為大眾運輸交通...(恕刪)


做計程車的事,就要守計程車相關的法律

既然把自己定位在租賃,當然就要做租賃的事 ~
邏輯對了,方向就不會錯到哪裡去 ~

Sylvia_1624 wrote:
我生為大眾運輸交通...(恕刪)


Uber還有一個疑慮,提供不合法的服務給客戶。
路邊攤販抗議警察取締,讓他們活不下去
他們也有繳稅(綜合所得稅),東西也沒比店面的差,價錢更便宜。

另一例
房東也有繳所得稅,所以房租不報稅,房東房客共犯結構,一起享受逃稅的利益。
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