讓人模模糊糊的
華航工會其中一個點是要保障國內機師
他們說華航聘國外機師的比例很高
這點我比較在意 保障國內工作權不是嗎?
剩下我覺得都是小的
cwsabc999 wrote:
只要公股願意釋出,很...(恕刪)
要是沒有國際上以前的工會運動
你現在一週得上七天班 每天12-16小時工時是常態
你家孩子沒有學可以上 生下來就是當童工
資本家就是你的神 你連基本人權都沒有~~~不過是個榨乾即拋的渣而已
居然有人有臉拿兩家航空比?
為啥有家利潤高這麼多?從員工身上榨出來的啊!
員工連顧客性騷擾的擦屁股要求都無法拒絕了 這種公司有勞工權利??
已回不讀 wrote:
個人粗淺的認為其實...(恕刪)
華航哪裡不好了實在不知道,至於要求的三點訴求,我覺得機師所要求的飛安是很重要的因素,至於另兩點福利,見仁見智吧,真正不爽的其實也可以跳槽走人,不用去搞什麼罷工沒意義的,就好像一般上班族一樣呀,覺得公司福利不好就走人唄,對吧
解散華航真的有什麼好處呢？到時候其他業者機票價位拉高,請問對一般民眾有什麼好處呢？有一家願意低價競爭,其他業者也跳下去,請問對民眾在買機票的時候不是可以有更便宜的考量嗎？我相信問一千個民眾,沒有人會選擇要買貴的機票,以現在景氣不好的情況下來說
這群罷工的機長當然有權利可以發聲要求,但公司該怎麼做也有自己內部的考量,說句實話,如果無法達成共識的話當然也可以跳槽走人,但前提是有其他航空公司要那麼多人,不要到時候離職便流浪機師的時候才覺得早知道不要走.......千金難買早知道的
最後淺見的一點就是 公司有公司的考量 機師有機師的要求 民眾有民眾的想法 除非自己是當事人,不然事不關己的話,我覺得看看就好
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