滿滿的大樓梯 wrote:中國媒體自己報導說輸運到六日凌晨才結束排中國隊伍的台灣鄉民也說等了10小時才上車中國派車在安全且交通無虞的地方"救人"然後吹得好像可以飛天遁地一樣...(恕刪) 如果是當下受困的大陸人在機場有官方人員在場並且引導到一處排隊等車至少知道一定能搭到車出去後有專車轉乘去其他處你當下不就放下心了且離開機場後轉乘處還有人員給予協助看你之後要如何還能詢問台灣人大部分語言不通(千萬不要以為去日就會日文,我連50音都沒全認識,日本也自己去了6趟共超過50天)無助傻傻痴痴的等著車出機場出了機場還要自行想辦法當你徬徨無助時想打辦事處尋求幫助還被潑冷水不是受困的當然風涼話受困當下只是一點點幫忙感受就不一樣
skistosais wrote:中國駐大阪總領事館的人員與日方協調後,由日本方面從上午11時30分啟動集中轉運「中國旅客」工作,並非中國駐大阪總領事館派車運載。...(恕刪) 這與親自開車去接有什麼差別?反而省下調車的麻煩。
關西機場:所有私人車輛准出不准進,其他車輛由關西機場統一調度~中國大使館-與日方協調, 請關西機場調配巴士, 將中國旅客撤離機場,且另外安排車輛在機場外接運撤離的旅客, 轉往安置~台灣辦事處-關西機場都說了, 車輛准出不准進, 我們派車也進不去,所以沒辦法, 台灣旅客自求多福吧~我想, 這應該是現場的狀況吧~