就連中國都規定七天內含加班，總工時不得超過48小時
中國正常工時一天八小時，規定一天加班不得超過三小時
台灣卻是要勞工一天上16小時的班，連上12天！！！
沒想到台灣要人民以奴工為目標
生命只有工作與睡覺
台灣人民真是慘
這名司機對謝金河說，全台灣最有資格説過勞死的一定是計程車司機，自己一天開16小時，都沒有喊過勞死...(恕刪)
2015年小黃數據分析
小黃7成以上超過8小時沒錯, 但多數是10-12小時, 而且中間是否有休息時間並未統計
一天工時超過8小時的計程車司機比率高達73.1%，且工時10-12小時的司機比率最高，相當於一般上班族每天都要加班兩小時以上。
但是空車時間也不少
而且一天的工時中，空車尋找客人的時間佔去相當比率：計程車司機每天空車時數普遍介於1-4小時，甚至有超過三成計程車司機，每天空車時數超過3小時
另外2個盲點
1. 一般上班族通勤時間都沒有計入工時, 如果一個正常上班8小時的民眾每天開車4-50分鐘上下班, 其實上班占用他的生活是將近10小時, 小黃則是在開車中就可以朝自家回去
2. 上班族的8小時必須連貫不得中途停止, 上班過累小憩是不允許的, 所以必須撐到下班才能休息, 但是小黃路邊小憩比比皆是, 自然過勞比例較低
^^A 請多多指教~
內文搜尋
從 APP 打開
X