遲來的正義不是正義 -台中BRT廢除仲裁結果- (第3頁)

yoyo_mmc

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21樓

2017-08-30 16:24

林佳龍在周玉寇節目中說了廢BRT的原因是爭取捷運藍線，因為有BRT中央就不會通過捷運藍線審查，所以才改為優化公車專用道，言下之意是？只能說前市長委屈了

VICCHEN2006

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22樓

2017-08-30 16:36

Trialbyfire wrote:
問題是，發言澄清的...(恕刪)

光一個大巨蛋不能打棒球都有人信了，澄清有用嗎？還不是一直跳針。

人不要臉你能奈他何？

Ste100

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23樓

2017-08-30 16:52

lordkikuko wrote:
傳送門結果出爐，沒...(恕刪)

有可能下台負責嗎?

當然不會，，，

lordkikuko

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樓主

2017-08-30 16:53

yoyo_mmc wrote:
林佳龍在周玉寇節目中說了廢BRT的原因是爭取捷運藍線，因為有BRT中央就不會通過捷運藍線審查，所以才改為優化公車專用道，言下之意是？只能說前主長委屈了

沒看到現在市府都不再談藍線了？

4月時說前瞻列入是好聽，事實上500億以上的自償臺中負擔不起，

況且最根本的就是，軌道建設哪裡符合特別預算編列了？

特別預算是為突發、重大及例外性需求所設，

於法不符的東西真的聽聽就好，實際執行下去看會不會有基層被抓去關

DocOceans

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25樓

2017-08-30 17:07

lordkikuko wrote:
傳送門
結果出爐，沒...(恕刪)

跟女神豬學的

中傷別人賄選後險勝

法院還清白又如何？

peter670520

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26樓

2017-08-30 20:02

我真的想請問市府有錢蓋嗎？這不就是畫大餅嗎？

lordkikuko wrote:

沒看到現在市府...(恕刪)

lordkikuko

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樓主

2017-08-30 20:15

peter670520 wrote:
我真的想請問市府有錢蓋嗎？這不就是畫大餅嗎？

龍市府砍掉太平段後的高架藍線總經費為1124.4億，中央只需補助290.4億

其他833.9億全都要台中負責，你覺得出得起嗎

還是有夢最美早點來睡吧

Dwing

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28樓

2017-08-30 20:18

lordkikuko wrote:
龍市府砍掉太平段後的高架藍線總經費為1124.4億，中央只需補助290.4億
其他833.9億全都要台中負責，你覺得出得起嗎
還是有夢最美早點來睡吧

怎沒錢? 8800

labbat

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29樓

2017-08-30 20:23

嚴格來說833.9億有部分是採計炒房地產和土地開發的自償性經費
不完全是地方出錢
詳細數字要調那份報告來查找
以2014到2016年的房地產榮景來說不算勉強
以2014到2016年來說啦...

art1969

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30樓

2017-08-30 20:26

這下連虧損累累的台鐵台中路段高架化可能躺著也中槍，並非原鐵路及車站不勘使用及開拔新路線而廢除原有鐵道，也並沒有全線100%阻礙往後站通行之鐵道及站台，或是載客量少虧損而必須停駛，竟是借貸原地重建高架化鐵道，及原有的通往前後站道路增加預算填滿道路，政策可能會是錯誤的決定，2017年交通部長賀陳旦接受《財訊》訪問時駁毛治國台鐵到處高架化才是災難，他也對毛治國提出「將台鐵的市區路線立體化（即高架），才是解決交通問題的最優先選擇」論點，感到詫異。賀陳旦表示，國人常去歐洲、日本，當地平交道很常見，這些平交道對於都市的發展，或者都市的縫合，並沒有那麼大的障礙；為什麼別的地方沒有把平交道當成是一個非要去消除的事？他認為，高架化付出的代價很高。