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臺灣也用共享單車嗎?


天上一颗星 wrote:
前面的资讯已经落后...(恕刪)


怎麼沒人回我前面的問題?一個都市可以允許單車隨便丟在路上或人行道上?大陸人不知道停車位置的土地也是需要花成本的?

連亂七八糟的台北,都不能這樣亂停。這種把停車成本丟給市政府的做法,真的能長久營運下去?
簡單問一下,共享單車的車況巡查跟維護,是誰要做?沒氣沒煞車或是上坡騎到一半鏈條斷掉,摔車受傷要算誰的?
jaar1234 wrote:



怎么没人回我前...(恕刪)

城市本身就是很多骑单车的人,道路边也有停车点,和普通私人自行车停一起就好。“随便停”不代表可以把单车丢在路中间,app会有行为规范机制。
政府现在对共享单车的态度以观望引导为主,模式成熟了肯定会规范,和之前的“滴滴”一样。
cruiser58478 wrote:
简单问一下,共享自行...(恕刪)

单车公司做。车子结构已经考虑到这些,不需要打气,非链条传动。

jaar1234 wrote:
有哪一座管理良好的...(恕刪)


在室內才收不到衛星GPS信號,

在偏遠地區為何會找不到?

wyn1 wrote:
在偏遠地區為何會找不到?...(恕刪)


先在屋裡藏一段時間,藏到沒電再騎就可以啦!
不然找出 GPS 天線的位置,用鋁箔包一下也可以。

大陸聰明人那麼多,不需要我教吧?

饭也稀 wrote:
城市本身就是很多骑...(恕刪)


台北在人潮多的地方,是連機車停車位都找不到的。

我也去過上海,根本沒看到多少腳踏車停車位。
前面说了会接入征信系统。个人设想是系统会记录停车数据,然后前一个人乱停放后一个人举报,现在信用评分低到某个程度就要30块一小时的费用。另外单车都是实心胎不需要充气。至于车辆损毁维护应该也需要用户配合,用户拍照上传损毁单车及位置就会有工作人员过去回收。直接点如果单车停放超过一个礼拜没人骑就应该回收啦。有人统计过单车每次回收成本要3块。
jaar1234 wrote:



怎么没人回我前...(恕刪)


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