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遊覽車司機沒錯,錯的是制度


goodversion wrote:
前面是高速公路,後...(恕刪)


國五國三垂直的
不彎要怎麼接?

不設速限
讓你開100-110去主幹道會車嗎...
莫災鞅 wrote:
國五國三垂直的不彎要...(恕刪)


請去試試看這個彎道跟其他國道彎道就知道我在說什麼了
站在家屬立場
當然不會承認是司機超速違規釀禍

站在旅行社立場
也不會承認是因為
不給司機休假 工時過長
引起過勞而導致釀禍

等事故調查報告出爐
就真相大白了

不過現在風向
都是一口咬定是業者的錯
司機無辜的




櫻樹抽芽時想你 wrote:
制度或許有錯 但司...(恕刪)
制度或許有錯 但司機亦非無辜

明明就是駕駛肇事釀禍

為什麼他的家人可以這樣義正詞嚴地指責他人

甚至他兒子的臉書還一副受害者之姿 要找誰算帳要公道

怪怪的


跟別人講不一樣, 你真勇敢

goodversion wrote:
請去試試看這個彎道...(恕刪)


很多類似這種交流道都很彎, 有時開太快自己不曉得

開貨櫃車下交流道更要小心,
有時不知道客人的貨櫃裝什麼東西, 重心如何, 有沒有固定好, 很容易翻車
Bemo_Du wrote:
你的ID幸福很簡單,你的思考想的也很簡單
要別人換工作賺錢養家,別人不換就說奴才命,換不到就能說別人沒能力,換了一樣血汗還能說對方不會找工作
網路上說話還真不用負責



恭喜你,你是01第五位拿我ID來人身攻擊的人。

這種行為國小生的行為,勸你少用,不但不會讓人受傷,反而顯得你很幼稚。




不管從事什麼樣的工作,安全第一!

身為一位擁有大客車駕照的司機,你知道他有多少工作可選擇嗎?

雇主不讓休息,也不給請假,讓司機處於極度疲勞的狀況,司機不拒絕,還死撐繼續開,結果就是33人被他害死!

他不是沒能力換工作,問問在開貨車的就知道他那張牌有多好用,多值錢!

但他願意在這樣的公司工作,一個願打一個願埃。

你要在這樣的公司上班嗎?

是我才不要,我不是奴才。



一碼歸一碼。

旅遊公司可惡,司機更是可惡!

在這種規度有問題,甚至導致安全的的問題公司,還願意做下去,開到快睡著,還一直開,是有沒有思考能力?



先不說公司規度,光是不能疲勞駕駛這是最基本的職業道德。

不要拿一堆公司理由來說嘴,近40條人命在司機手中,司機本應負完全責任。



我的思考想的很簡單嗎?

那我到想問問你,不能疲勞駕駛不是一件再簡單不過的事嗎?
結論
在台灣少坐遊覽車,能不坐最好
另外那種便宜團也別跟,台灣人貪小便宜的心態真的不知道什麼時候才會改
自駕也離遊覽車或者其他大車越遠越好
幸福很簡單 wrote:
百分百是司機錯。

別說旅遊業了,光是你自己,如果你載著你全家人,你疲勞駕駛到都快睡覺了,你會選擇找地方停下來休息,還是死撐直到出事?(恕刪)


記得你以後出去旅遊,遊覽車司機跟你說他想睡要休息請大家自行回家,你要記得說過這段喔

不要到時侯又要罵司機诶
大部分系統交流道就是長這樣
這彎道實在沒甚麼特別的

goodversion wrote:
請去試試看這個彎道跟其他國道彎道就知道我在說什麼了
幸福很簡單 wrote:
恭喜你,你是01第五位拿我ID來人身攻擊的人。

這種行為國小生的行為,勸你少用,不但不會讓人受傷,反而顯得你很幼稚。
不管從事什麼樣的工作,安全第一!

身為一位擁有大客車駕照的司機,你知道他有多少工作可選擇嗎?
雇主不讓休息,也不給請假,讓司機處於極度疲勞的狀況,司機不拒絕,還死撐繼續開,結果就是33人被他害死!
他不是沒能力換工作,問問在開貨車的就知道他那張牌有多好用,多值錢!
但他願意在這樣的公司工作,一個願打一個願埃。
你要在這樣的公司上班嗎?
是我才不要,我不是奴才。
一碼歸一碼。
旅遊公司可惡,司機更是可惡!
在這種規度有問題,甚至導致安全的的問題公司,還願意做下去,開到快睡著,還一直開,是有沒有思考能力?



先不說公司規度,光是不能疲勞駕駛這是最基本的職業道德。
不要拿一堆公司理由來說嘴,近40條人命在司機手中,司機本應負完全責任。
我的思考想的很簡單嗎?
那我到想問問你,不能疲勞駕駛不是一件再簡單不過的事嗎?



思考很簡單嗎?

一個要養家的男人,工作可以說不做就不做?

而且目前還沒聽過司機可以說我累了半途丟包客人,然後公司再派司機或車子來接應這種事情(除非重大疾病發生)








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