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各位支持UBER嗎?

合法的小黃,逼車、亂切車道、飆車、逼聽政論電台、滿車煙味便當味還有各種奇怪的味道、馬路搶客、繞路⋯⋯這就是合法的小黃
違法的uber,有禮貌,不繞路,開車守規矩,司機態度好,不會逼乘客聽奇怪電台,車子又新又乾淨⋯⋯這就是違法的uber

我真的很好奇一件事,
這裏的大大們知道小黃有繳什麼稅嗎?
油價高時有補貼我是知道的
不要只放兩三年前的資料,有沒有2016年的資訊?
utubetcl wrote:
wikipedia的...(恕刪)
小黃無辜又中槍

一樣是肇事逃逸。小黃大家都認得;但如果是Uber,大家只會說自小客了。
我贊同罰uber

但是罰太重了

要是uber不繳罰款又不改善怎麼辦?

要成立不當uber處理委員會來沒收uber嗎?
上次計程車集會抗議UBER
我覺得沒什麼~政府不應該護航違法~
但他們當下還揚言以製造更多假車禍來威嚇政府清除UBER
草根性不打緊~大家都要吃飯...但完全承認自己的低級水準~是要人家如何挺計程車?


選票喔...
藍綠時代無黨籍~全都不要挺計程車不就好了!!
那些喜歡亂畫勢力的...誰去關說誰被關說~
想被支持就站出來讓全民一起支持吧
搭過uber真的就沒有很想搭小黃
搭小黃真的有好幾次不良經驗
主要來自於司機惡意繞路
還給我繞上高速公路,跟他抗議還兇我說我不認得路
說他銀行退休的沒必要A我這些小錢,簡直就是放屁!
第一次被A我還以為真的是我有問題,後來遇到正常的小黃司機證明我第一次真的被騙了
同樣路程一繞上高速公路價格就是1.5~2倍
正常的夜間加成才240,A錢的白天下午360會不會太黑阿
A人家錢還理直氣壯喔@@
uber用導航起碼比較沒爭議
再者這些乘車紀錄都是有紀錄的
出事比較容易追查,對於為惡者也是一種警告
老實說就算價錢跟正常的小黃一樣我也願意選擇uber
小黃擺明不想進步

話說~為啥小黃司機不集體加入uber呢?
都覺得不用繳稅很好賺了為啥不選擇合作而是對抗?
不繳稅大家一起不要繳阿

台灣有太多罰款都太輕,這一項卻反倒挺高的
酒駕撞死人不是更應該要重重罰嗎?
黑心食品毒害台灣人數十年難道不該罰到破產嗎?
完全不符合比例原則
先不論車資 u的派車率絕對比小黃在街上空跑或排班效率高

為何小黃不加入呢?車齡 良民證 無肇事紀錄 恐怕是罩門

否則有錢賺為何不跑u,寧可空繞排班?

別說什麼成本高短程不划算 小黃用的車款大家心知肚明

大部份都是妥善率高好維修好保養的車款

更別說一堆十年老車了 幾乎無折舊可言

只要車還能動 上路就是淨賺了

真的有生活壓力的不會拒載短程吧

tjptw wrote:
不要只放兩三年前的...(恕刪)

這樣說吧
小弟閒暇之餘找了點UBER在全球各地的資料
我承認我不但只google,而且還只google最好找的資料
如果補上最近兩三年的資料會讓UBER在全球各地的爭議看起來少一點的話
補資料會顯得比較有意義
否則,應該足以說明大致上的趨勢了
我支持uber
但前提是他必須比照目前台灣所有運輸營業的標準

1. 需繳稅
2. 駕駛人需取得職業駕駛執照


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