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捷運吃到飽2500元太貴柯P:革命分階段

fly48 wrote: 至於吃到飽月付2500元價格是否太高,柯表示「革命分階段」,先用2500元試辦至少3個月,政策還是要做實驗,他引用中共前領導人鄧小平的話「摸著石頭過河」,稱要一步步推動政策。

做實驗?
像行動派出所嗎?




水云 wrote:
吃到飽券 跟 定期...(恕刪)


水云大說的是;定期卷可能只能這兩站出入,不像吃到飽任意線都可以出入。這樣比較是不公平。

若用北捷1日卷150參考,不如考慮3日72小時380元;抓好時間還可多做一程。
再搭配2日48小時280元;似乎也不賴。一周5天工作都有了。
(380+280)*4=2640。
這樣算包月2500就只剩假日有出門才更多價差,不然利基太少。
KiKiUnicorn wrote:
原來這才是我們偉大...(恕刪)


窮就是窮有什麼不好承認的?
我還巴不得他推出更多對窮人有優惠的方案
這樣我才能節省更多開銷
被說窮也能打碎你的玻璃心?
自摸希 wrote:
水云大說的是;定期卷可能只能這兩站出入,不像吃到飽任意線都可以出入。這樣比較是不公平。

若用北捷1日卷150參考,不如考慮3日72小時380元;抓好時間還可多做一程。
再搭配2日48小時280元;似乎也不賴。一周5天工作都有了。
(380+280)*4=2640。
這樣算包月2500就只剩假日有出門才更多價差,不然利基太少。

7 * 4 = 28 天的

(380+280+280)*4 = 3760

用 3760 * 0.6 = 2256

以 2256 再把最後的 2 天 280 加進去 = 2536

賣 2500 差不多了啦 ...
行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。

其實這也是一種對抗柯P的一種運動

只要在捷運月台前有人專收專發捷運吃到飽卡

北捷一定會嚴重虧損

半年就會破宫
如果桃捷接北捷2500吃到飽,那很有吸引力。
chanmingtao wrote:
其實這也是一種對抗...(恕刪)


這說法讓我想到之前背包客常用的sim卡接力。
搞不好租賃吃到飽卡也能變成一個事業。
類似卷金行~~哈哈~~
都說你們是窮人了,還不任份點,挑三揀四
sos2266 wrote:
我每天坐一個月也才用1000
每個月超過2500的應該不多吧 ?...(恕刪)

當然不多

就算最遠的淡水

一個月算22天

2500會便宜嗎?

數學不好的才會買單吧

頭腦不好的才會想出這鬼點子

捷運應該漲進程補貼遠程

因為像沒捷運五股泰山半近不遠的就算搭接駁車去捷運再轉乘至台北車站至少也要1小時

但是開車才15-20分,騎車沒快速道路25-30分

除非有省錢的誘因,不然寧願省時間吧

已經在坐捷運的區域你再怎麼補貼都是填海對吧
chanmingtao wrote:其實這也是一種對抗柯P...(恕刪)


市府應該也不是呆子,現在不少卡(尤其有優待的)都是記名卡,這些吃到飽卡若上路,應該也是記名模式.

政府想新招搞監控人民......
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