bull5444 wrote:我是真的不懂戰車啦,...(恕刪) CM 11 上面有三個出入口下面的逃生口應該就是那十字的位置印象中是不過已經退伍十多了也許腦袋進水也說不定建議你看怒火特攻隊最後的棄車就會了逃生門
aquarise02 wrote:當初買這些戰車 就是大陸軍主義作祟 基本台灣西部人口稠密 道路窄小 根本不適合這類重裝車機動...(恕刪) 戰車/坦克 的最大優點不就是強大火力,高度越野機動性和裝甲防護力再說坦克也有輕重型之分人口稠密,道路窄小就不適合坦克生存了??所以要是敵人登入台灣,坦克也派不上用場,就因路小人多??同樣是履帶設計的怪手都能上山下海了,坦克不行說出去不是笑死人嗎
kuosky wrote:不懂戰車別亂扯底部...(恕刪) 戰車有4個門~戰駕頂蓋/駕駛艙逃生門/車長頂蓋/裝填手頂蓋駕駛艙逃生門是由上往下開~鬆開把手就整片掉下來~但是車子倒過來要開我覺得沒人推得動晚上已經看新聞開始亂講亂圈了~把引擎室底蓋當逃生門
巴啦巴啦碰! wrote:那個門有沒有可能根本卡死.. 根據《蘋果日報》報導,陸軍564旅長黃忠實今下午舉行記者會表示,CM-11戰車通過橋面時,因左履帶卡住,右履帶卻不斷運轉,造成戰車失衡從3公尺高的橋上,倒栽蔥掉入網紗溪。黃忠實說,因為當時下大雨的關係,溪水高度幾乎淹過戰車。僅駕駛楊炎霖臉部挫傷,從駕駛座下方的緊急出口幸運逃出,另4人則是因車子翻覆阻擋逃生出口而受困砲塔內。送醫急救後吳得瑋轉送高雄802醫院;陳秉逸、張志偉、陳世坤則是宣告死亡。------------------------------------看新聞描述, 駕駛就是從逃生門逃出
sun911 wrote:同樣是履帶設計的怪手都能上山下海了,坦克不行說出去不是笑死人嗎...(恕刪) ............................................................................資訊來源:GOOGLE