9528 2.0 wrote:
彰化設站是可以
但至少要設在員林鎮裡(最邊邊也OK)而不是設在田中間...
彰化站離烏日站太近(若員林更近)
尤其台中烏日站所有班次都有停靠
彰化站是每小時一班
既然要搭高鐵了...就是為了省時間
如果剛好錯過班次要再等一小時
那還不如坐到台中烏日再去轉乘進彰化
kaots wrote:
高鐵新3站好冷清 彰化平均每班僅20人上下車
2016-08-15 12:32 聯合報 記者嚴文廷╱即時報導
高鐵去年通車的苗栗、彰化與雲林三站，根據交通部最新的統計數據顯示，進出站人數很慘澹，其中彰化最慘，即使進入7月份的旺季，每天進出站人數僅1300人次，苗栗居次1500人次，雲林2600人次已經是三站最佳，但這三站總和都還比不上嘉義站的6700人次，而嘉義站已經是原本車站中人數最少的車站，三站人數更少。
因為去年底通車的高鐵新增三站有推出買一送一的優惠，一直持續到今年一月底統計上，從二月份開始看可以排除價格產生的人數暴增效益，但根據交通部最新的統計數據，新增三站進出人數少的可憐，彰化站每天僅1300人次，以平均每天停靠64班車來計算，平均每班車上下客的人數僅20人次，看數字就能想像有多冷清。(恕刪)
1. 現在的 彰/雲兩站 每天南下北上各 18 班, 那來的 64 站. 記者的資料從那來 ?
高鐵時刻表下載
2. 現行的嘉義站每日南下北上各42班次, 還不含週五~週日共十多班的加開班次
若以引言內嘉義站的資料記算平均每班次約 80人, ( 6700人/共 84班 )
雲林站目前南下北上各18班, 平均每班次約 72人, ( 2600人/共36班 )
兩站相差不大,
看來雲林站已經初步達標, 另外兩站還要多些努力
現在的新聞報導, 可信度已經不比以前, 建議讀者自己要過濾一下.
我常常建議年輕人認清 數字 資訊 知識 智慧 的差異
別被扭曲的資訊影響後續的發文.
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