Y C-L wrote:
為了一條龍搶市場，壓低成本，8天七夜才1萬5還含機票
這樣的超低價旅行團會提供多好多安全的交通工具?
你看到1.5萬，我電視上看到一家說1.3萬，一家說1.9萬，哪個是真的?
cougar2015 wrote:
球大,你胡說八道些...(恕刪)
合法，但對於台灣我覺得那種台式遊覽車真的很不合用，已付出多少生命了？台灣就這麼沒人才，沒人可以設計出合用又安全的遊覽車，還是法令被業者給駕凌？
台灣這麼小，就應該做些能立桿見影的事，也很容易達成。
沒出國旅遊過嗎？沒坐過國外遊覽車嗎？真的不覺得台灣的遊覽車真的設計的很奇怪？從我小時候台灣遊覽車就是那樣的爛設計，一點都沒進步，就只是因為錢而已。
我砲故我在
棒流爪貴虧 wrote:
合法，但對於台灣我覺得那種台式遊覽車真的很不合用，已付出多少生命了？台灣就這麼沒人才，沒人可以設計出合用又安全的遊覽車，還是法令被業者給駕凌？
台灣這麼小，就應該做些能立桿見影的事，也很容易達成。
沒出國旅遊過嗎？沒坐過國外遊覽車嗎？真的不覺得台灣的遊覽車真的設計的很奇怪？從我小時候台灣遊覽車就是那樣的爛設計，一點都沒進步，就只是因為錢而已。
其實有一個問題是 ...
好的車買進來貴，所以 ... 自己製造？
然後，關鍵技術又要依賴別國 ( 尤其是日本 ... ) 的時候
這樣真的會有好的車嗎？
雖然自稱是科技之國
事實上，電動車 ( 相關科技 ) 好像也不是 100 % 掌握得很好
行至水窮處，與人云亦云。〔薪水是零元，還活得下去〕。
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